Wczoraj oblatano drugiego przedseryjnego Airbusa A350-900. Lot trwał ok. 5 h.
Drugi przedseryjny A350-900 (MSN3) wystartował do lotu ok. 9:50 z lotniska Blagnac, obok którego znajdują się zakłady Airbusa w Tuluzie. Załogę samolotu stanowili piloci doświadczalni Frank Chapman i Thierry Bourges. W kabinie towarzyszył im Gérard Maisonneuve, inżynier prób w locie. Na pokładzie znajdowali się także jego trzej koledzy:Tuan Do, Robert Lignée i Stéphane Vaux, którzy nadzorowali przebieg lotu.
Oblot, zapowiadany od kilku tygodni (Oblot drugiego A350 już wkrótce, 2013-09-12), zakończył się lądowaniem w Tuluzie-Blagnac po godz. 14:30. A350-900 MSN3, podobnie jak oblatany przed kilkoma miesiącami MSN1 (Airbus A350XWB oblatany , 2013-06-14), ma na pokładzie wyposażenie służące do rejestracji parametrów lotu.
Pierwszy A350-900 wykonał dotychczas ok. 70 lotów próbnych, trwających łącznie ok. 330 h. W ich trakcie sprawdzono już i zatwierdzono konfiguracje położeń klap i slotów dla poszczególnych etapów lotu, zbadano obciążenia występujące podczas lotu i własności aeroelastyczne konstrukcji oraz oceniono własności pilotażowe samolotu i działanie instalacji pokładowych w całym zakresie obwiedni obciążeń dopuszczalnych.
Dotychczas Airbus zdobył zamówienia na 725 A350 od 37 klientów z całego świata (Aerofłot potwierdza kupno A350, 2013-10-08, Japan Airlines zamawiają Airbusy A350, 2013-10-07). Pierwsze samoloty seryjne zostaną przekazane Qatar Airways w 2. połowie 2014.