Spółka FL Technics Jet przeprowadziła pierwszy przegląd typu C samolotu Bombardier CRJ 200.
Pierwszy Bombardier CRJ 200, należący do linii Belavia, narodowego przewoźnika Białorusi (Kolejny Boeing 737 dla Belavii, 2014-01-14), przyleciał do hangaru FL Technics Jets w Wilnie w połowie stycznia br. W litewskich zakładanych przeprowadzono jego przegląd typu C, obejmujący m.in. 25 napraw struktury, wymianę łopatek wentylatorów silników, przeglądy okresowe po 48, 72 i 96 miesiącach eksploatacji oraz sprawdzenie wdrożenia dyrektyw zdatności do lotu i biuletynów obsługowych.
Po zakończeniu CRJ 200 odleciał do Mińska, gdzie mieści się główna baza przewoźnika. Obecnie w Wilnie znajduje się drugi odrzutowiec tego typu, także należący do Belavii.
Spółka FL Technics Jets otrzymała rynku certyfikat EASA Part 145, uprawniający do prowadzenia obsługi technicznej samolotów Bombardier CRJ100/200/440 oraz Bombardier Challenger 850, pod koniec 2013.
Kolejnym centrum obsługowym FL Technics Jet jest otwarta niedawno kolejna placówka o powierzchni 8 tys. m2, zlokalizowana na Litwie, w Kownie. Jej utworzenie kosztowało FL Technics Jet ok. 15 mln USD (45 mln zł).
Może ona obsługiwać wszystkie podstawowe typy współczesnych samolotów komunikacyjnych, w tym także Boeinga 787 Dreamliner oraz Boeinga 747 (FL Technics wspomoże Cardig Air, 2013-10-21). Hangar umożliwia prowadzenie jednoczesnej obsługi 5 Airbusów A320 lub samolotów o zbliżonych gabarytach. W ofercie zakładów w Kownie znajduje się szeroki wachlarz usług, w tym m.in. malowanie elementów kadłuba, przegląd typów od A do D, wymiana silników i podwozia, naprawa komponentów i elementów kompozytowych, badania nieniszczące i renowacja kabin.