Dzisiaj w Muzeum Lotnictwa Polskiego otwarto nową ekspozycję stałą, zatytułowaną Skrzydła Wielkiej Wojny. Imprezie towarzyszył pokaz lotniczy replik samolotów z okresu I wojny.
Dzisiaj w Muzeum Lotnictwa Polskiego uroczyście otwarto nową wystawę poświęconą lotnictwu I światowej w 100-lecie wybuchu tego konfliktu zbrojnego. Celem ekspozycji realizowanej w ramach projektu Skrzydła Wielkiej Wojny – Małopolska 1914–2014 było stworzenie nowej oprawy dla najcenniejszych eksponatów krakowskiej instytucji.
Gruntownie przebudowano wnętrza tzw. małego hangaru ekspozycyjnego, aby zmieściła dioramy zawierające osiem unikatowych samolotów z czasów I wojny, do których należą łódź latająca Carskiej Marynarki Wojennej Grigorowicz M-15 (operująca na Bałtyku w 1917), brytyjski Sopwith F.1 Camel (z 210. Dywizjonu RAF, mający na koncie 11 zestrzelonych samolotów przeciwnika) oraz niemieckie samoloty LFG Roland D.VI, Albatros C.I (samolot rozpoznawczy z niemieckiej szkoły obserwatorów ulokowanej w Warszawie), DFW C.V, LVG B.II, Halberstadt Cl.II i Aviatik C.III. To właśnie takimi samolotami latali Polscy piloci u zarania II Rzeczpospolitej.
Nowa ekspozycja krakowskiego MLP została zaprojektowana zgodnie z najnowszymi trendami w muzealnictwie. Ścieżka zwiedzania prowadzi zwiedzających poprzez tematyczne dioramy zbudowane wokół bezcennych zabytkowych samolotów. Liczne eksponaty ukazują kontekst historyczny I wojny światowej.
Informacje dotyczące kolekcji prezentowane są zarówno w sposób tradycyjny, jak i za pomocą rzeczywistości rozszerzonej m.in. w Muzeum pojawił się największy w tej części Europy stół multimedialny. Nowością jest stworzenie przez Jarosława Wróbla, czołowego polskiego twórcę obrazów i grafik o tematyce lotniczej i militarnej wielkoformatowego komiksu.
Skrzydła Wielkiej Wojny to nie tylko wystawa, ale również cykl wydarzeń towarzyszących. Podczas dzisiejszego pokazu w Krakowie, mieszkańcy Małopolski zobaczyli latające i walczące ze sobą repliki samolotów z okresu I wojny światowej. Pokazom w powietrzu towarzyszyły działania grup rekonstrukcyjnych odtwarzających frontową codzienność m.in. kuchnia polowa, szpital frontowy, kino polowe oraz fragmenty umocnień. To samo będzie odbywało się na imprezach planowanych na 10 sierpnia w Nowym Targu i 17 sierpnia w Łososinie Dolnej.
Przeloty przeprowadziły samoloty czeskiego Latającego Cyrku Martina Kindernay’a, będące replikami samolotów z okresu I wojny światowej i początków lotnictwa. Czeski latający cyrk, nawiązujący do podobnych zespołów z czasów międzywojennych, to jeden z najlepszych zawodowych zespołów organizujących spektakle lotnicze dla szerokiej publiczności obejmujące wspaniałą rozrywkę oraz dostarczające wiedzę o statkach powietrznych z okresu początków lotnictwa a w szczególności z okresu obu wojen światowych.
Pomysłodawcą i szefem jest Martin Kindernay - czeski biznesmen, wielki pasjonat lotnictwa. Jego przedsiębiorstwo Albatros Air odtworzyło flotyllę replik samolotów, broni, mundurów, pojazdów, namiotów i makiet. Wszystko po to, aby można było zorganizować dynamiczny pokaz z zachowaniem dbałości o detale techniczne uzbrojenia i wierność historyczną prezentacji.
Imprezę rozpoczęła prezentacja repliki samolotu Wright Flyer III, ukazująca konstrukcję i możliwości jednego z samolotów zaprojektowanych przez braci Wright. Następnie zaprezentowano w akcji samoloty z okresu pierwszej wojny światowej: Sopwith F.1, Curtiss JN-4, Fokker E.III (niestety uległ uszkodzeniu podczas pierwszego pokazu i mógł być prezentowany tylko na ziemi) i Bleriot XI. Na wystawie statycznej można było też zobaczyć Fokkera Dr. 1 wykorzystywanego jako element zaaranżowanego obozu niemieckiego, który był atakowany przez brytyjskiego myśliwca.
Po Latającym Cyrku Kindernaya swoje umiejętności zaprezentowała też grupa akrobacyjna Żelazny. Dwóch pilotów pokazało symulowaną walkę powietrzną oraz akrobacje lotnicze.
Po pokazach nastąpiło oficjalne otwarcie nowej ekspozycji. Brali w nim udział przedstawiciele władz województwa, dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego Krzysztof Radwan oraz Krzysztof Mroczkowski – pomysłodawca wystawy.
Muzeum Lotnictwa Polskiego powstało w 1963 jest jednym z największych europejskich placówek tego typu (Papieski Mi-8 w Krakowie, 2014-04-25; Odznaczenia bohaterów w MLP, 2012-12-21; Nowe samoloty dla MLP w Krakowie, 2012-10-01; Piknik w Krakowie, 2010-06-27). Obecnie jego cechą charakterystyczną jest oddany w 2010 budynek ekspozycyjny, muzealny, naukowy i biurowy, przypominający z góry trójłopatowe śmigło. Zgromadzone w Krakowie zbiory liczą ponad 240 samolotów, śmigłowców i szybowców.
MLP mieści się na terenach dawnego lotniska wojskowego Rakowice-Czyżyny, jednego z najstarszych w Europie. Pierwsze statki powietrzne – balony obserwacyjne – stacjonowały w tym miejscu w 1892. W 1918 Rakowice-Czyżyny były pierwszą bazą lotniczą młodego państwa polskiego.