Rzeczywiste koszty budowy pierwszego amerykańskiego atomowego lotniskowca typu Gerald R. Ford mogą okazać się znacznie wyższe niż podaje US Navy.
Według raportu Government Accountability Office (GAO, parlamentarnego biura kontroli rządu USA), koszty budowy USS Gerald R. Ford (CVN 78) mogą wzrosnąć o 780 mln – 988 mln USD (2,6 mld – 3 mld zł) w stosunku do zakładanych obecnie 12,9 mld USD (43,7 mld zł). Okręt jest ukończony w 83% (Chrzest lotniskowca USS Gerald R. Ford, 2013-11-09).
Chcąc ukryć dodatkowe koszty budowy USS Gerald R. Ford przed opinią publiczną i członkami Kongresu, US Navy miała zgodzić się na przełożenie procesu jego doposażania na lata po oficjalnym odbiorze od producenta, stoczni Newport News Shipbuilding (NNS) z Wirginii. Marynarka wojenna USA otrzyma zatem niedokończony okręt, który wciąż będzie wymagał zamontowania kluczowego dla jego funkcjonowania wyposażenia pokładowego, w tym elementów systemu łączności satelitarnej. Zdaniem audytorów takie rozwiązanie opóźni uzyskanie przez lotniskowiec całkowitej zdolności bojowej i nie pozwoli na pełne wykorzystanie potencjału operacyjnego w pierwszych latach eksploatacji.
Kongresmani zostali jednocześnie poinformowani, że podobne rozwiązanie rozpatrywane jest przez US Navy także w przypadku drugiej z jednostek typu Gerald R. Ford, USS John F. Kennedy (CVN 79) (1,3 mld USD na CVN 79, 2014-03-06). Okręt ma kosztować amerykańskiego podatnika co najmniej 11,5 mld USD (39 mld zł). Ogółem, na pozyskanie pierwszych trzech lotniskowców nowego typu US Navy chce przeznaczyć 43 mld USD (145,7 mld zł).