Ministerstwo obrony Ukrainy wydało rozkaz o przyjęciu do służby samolotów transportowych An-70.
Podczas ubiegłotygodniowej uroczystości w zakładach w Kijowie, przedstawiciele koncernu im. Antonowa otrzymali od ministerstwa obrony Ukrainy rozkaz o przyjęciu do wyposażenia w Powitrianych Syłach Zbrojnych Sył Ukrajiny (PS ZSU, wojskach lotniczych Sił Zbrojnych Ukrainy) transportowców An-70. Wydano go na podstawie pomyślnie zakończonych w ub. r. prób państwowych samolotu, w ramach których badano m. in. nowoczesną awionikę i usprawnienia wprowadzone w silnikach Iwczenko-Progress D27 (Zakończenie prób państwowych An-70, 2014-04-16).
Rozkaz został podpisany 13 stycznia br. Jak podkreślił szef przedsiębiorstwa, Dmitirj Kiwa, decyzja resortu obrony otwiera drogę do rozpoczęcia seryjnej produkcji ukraińskich samolotów i kontynuowania programów modernizacyjnych. Dotyczczas wyprodukowano 3 prototypy An-70, z których jeden utracono w katastrofie.
Według wcześniejszych doniesień, PS ZSU zakupiły 3 An-70, z opcją na 2 kolejne. Zastąpią one w służbie spisane ze stanu, przestarzałe An-12.
Moskwa, która początkowo deklarowała chęć zakupu 60 samolotów, zerwała z Kijowem wszelkie relacje handlowe po wybuchu konfliktu na wschodniej Ukrainie. Natomiast zdobycie zamówień ze strony państw zachodnich także będzie bardzo trudne, ponieważ w większości są one nabywcami Airbusa A400M (Pierwszy malezyjski A400M w nowym malowaniu, 2015-01-22, Drugi A400M dla Turcji , 2014-12-31) i/lub Lockheeda C-130 Hercules (Zamówienie na Super Herculesy, 2015-01-02, ).