Madryt rozesłał nowe zapytania ofertowe w sprawie zakupu serii nowych wozów bojowych 8x8.
Władze w Madrycie rozesłały zapytania ofertowe (Request for Proposal) do producentów zainteresowanych udziałem w długo zapowiadanym przetargu na dostawę nowych wozów bojowych. Hiszpania chce zakupić co najmniej 300 pojazdów, które zastąpią w linii wiekowe, coraz mniej sprawne i odstające potencjałem operacyjnym od wymogów zmieniającego się pola walki URO VAMTAC 4x4 i BMR-M1 6x6.
Ejército de Tierra (wojska lądowe Hiszpanii) zakupią w pierwszej kolejności pojazdy w odmianie kto, wozu dowodzenia i rozpoznawczego. W przyszłości Hiszpanie mogą zamówić też wozy zabezpieczenia technicznego, ambulanse, pojazdy wsparcia ogniowego oraz samochody dla zespołów rozminowywania.
Faworytem zapowiadanego przetargu będą rodzime zakłady General Dynamics European Land Systems – Santa Bárbara Sistemas. Producent zaoferuje Hiszpanom zakup zmodyfikowanych wozów Piranha III+ 8x8, które zaprezentowano w 2014 w Paryżu (Eurosatory 2014: Modyfikacje GDELS, 2014-06-22). Pojazdy otrzymały dodatkowe panele opancerzenia i mocniejszą jednostkę napędową w postaci 520-konnego diesla Caterpillar C13.
Alternatywą może być Mowag Piranha V 8x8, wybrany już przez wojska lądowe Danii (GD komentuje wynik duńskiego przetargu, 2015-05-08). Pojazdy powstają w zakładach GDELS-Mowag GmbH. Konkurencją dla wozów GD będą najprawdopodobniej Nexter VBCI 8x8, Patria AMV 8x8 oraz ARTEC Boxer 8x8. Wszystkie konstrukcje rywalizowały, bez powodzenia, we wspomnianym przetargu w Danii.
Plan zakupu nowych wozów bojowych Ejército de Tierra ogłoszono już w 2009 (Hiszpanie chcą KTO). Kryzys finansowy, który mocno odbił się na budżecie obronnym Hiszpanii, zmusił władze centralne do odłożenia w czasie programu zakupowego (Co z hiszpańskim budżetem obronnym?, 2013-11-14). Do realizacji pomysłu wrócono dopiero podczas prac nad tegoroczną perspektywą budżetową resortu (Hiszpania zwiększa budżet obronny, 2014-10-07).