Boeing wyprodukuje kolejną partię morskich samolotów patrolowych P-8A Poseidon, w tym pierwsze przeznaczone dla Australii.
Departament Obrony USA zlecił amerykańskiemu koncernowi kontynuację produkcji morskich samolotów patrolowych P-8A Poseidon. Umowa o wartości ok. 1,5 mld USD (5,6 mld zł) dotyczy dodatkowych 9 Posejdonów dla lotnictwa US Navy i pierwszych 4 samolotów przeznaczonych dla Royal Australian Air Force (RAAF, królewskich wojsk lotniczych Australii). Samoloty zostaną wytworzone w ramach 2. transzy produkcji seryjnej.
Montaż australijskich P-8A rozpocznie się jesienią br. Pierwsze Posejdony powinny trafić na Antypody w 2016. Ogółem RAAF odbiorą i wprowadzą do służby 8 patrolowców Boeinga, które zastąpią wiekowe AP-3C Orion (Pierwsze australijskie Poseidony, 2014-08-26; Australia kupi P-8A, 2014-02-21). Władze w Canberze dysponują również opcją zakupu, po preferencyjnej cenie, dodatkowych 4 P-8A. Umowa obejmuje też dostarczenie Australijczykom symulatora, wyposażenia szkoleniowego i zapewnienie wsparcia logistycznego.
Głównym użytkownikiem P-8A jest US Navy. Wraz z anonsowaną przed kilkoma dniami umową, lotnictwo marynarki wojennej USA zamówiło dotąd 62 patrolowce (Duże zamówienie na P-8A, 2014-03-03), z których dostarczono już 28 (USN odebrała 25. Posejdona, 2015-06-08; Poseidony na czas, 2015-01-10). Sformowano z nich 2 eskadry lotnicze, które wysłano na misje do Azji Wschodniej (P-8A wróciły z Japonii, 2014-08-06).
Na kupno nowych patrolowców Boeinga zdecydowały się również Indie. Władze w New Delhi zamówiły dotąd 8 P-8I Neptun. Ostatni z nich powinien trafić do Azji jesienią br. (Kolejny P-8I przekazany, 2014-09-11). Pozytywne doświadczenia z eksploatacji P-8I skłoniły dowództwo Bhāratīya Nau Senā (marynarki wojennej Indii) do zarekomendowania ministerstwu obrony wykorzystania opcji porozumienia z 2009, która dawała Indiom prawo kupna po preferencyjnej cenie dodatkowych 4 patrolowców (Szybkie negocjacje ws. dodatkowych P-8I, 2015-07-14; Kolejne P-8I dla Indii?, 2015-07-06).