Emirates odebrały w ciągu jednego dnia aż cztery nowe samoloty – parę Boeingów 777-300ER, jednego Boeinga 777F i jednego Airbusa A380.
Linie Emirates świętują rekordową w historii dostawę czterech nowych samolotów w ciągu jednego dnia. Do floty towarzystwa trafiły dwa Boeingi 777-300ER, towarowy 777 Freighter i jeden Airbus A380. Arabski przewoźnik już teraz jest największym w świecie operatorem Boeingów 777 i A380. Wliczając dostawę 3 nowych Boeingów, całkowite zamówienie Emirates na 777 wzrosło do 150, a obecnie w ich flocie znajduje się 147 samolotów tego typu.
Cztery nowe nabytki przed oddaniem do eksploatacji przeszły przegląd techniczny. Dwa Boeingi 777-300ER odbyły swoje inauguracyjne loty z Dubaju do Kuwejtu i Bombaju, natomiast A380 w swoją pierwszą podróż wyruszył z Dubaju do Düsseldorfu. Z kolei B777F wyleciał bezpośrednio z Seattle, gdzie został wyprodukowany, do Hongkongu, w którym czekały na niego 103 t ładunku.
Emirates odebrały pierwszego Boeinga 777 w 1996 i od tamtej pory wycofały z eksploatacji trzy starsze 777. Boeingi 777 Emirates mają zasięg 17 446 km i obsługują prawie 100 kierunków na 6 kontynentach, niemal umożliwiając połączenie dwóch dowolnych destynacji na Ziemi (17-godzinne loty Emirates , 2015-08-14).
A380, który trafił do Emirates, powiększył flotę dwupokładowych samolotów linii do 66 (Dwa A380 dziennie do Frankfurtu , 2015-08-27). Do tej pory w 2015 Emirates odebrały 14 nowych samolotów, w tym 9 A380, 4 Boeingi 777-300ER i jednego Boeinga 777F. W tym samym okresie przewoźnik wycofał z eksploatacji 4 A340-500, 3 A330-200 i jednego Boeinga 777-200.
Wliczając ostatnie dostawy, flota Emirates liczy w sumie 238 samolotów, których średni wiek to 6,5 roku. Dzięki temu przewoźnik ma jedną z najmłodszych flot w świecie. Linie oczekują na dostawę 270 samolotów. Zamówienie obejmuje 46 Boeingów 777-300ER, 115 Boeingów 777-9X, 35 Boeingów 777-8X i 74 Airbusy A380 (Projekt wstępny Boeinga 777-9, 2015-08-28).