CFM International otrzymało Certyfikaty Typu dla silnika Leap-1A od EASA i FAA.
W piątek spółka CFM International, będąca joint-venture Snecma (Safran) z Francji i General Electric z USA, otrzymała jednocześnie Certyfikaty Typu od Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) i Federalnej Agencji Lotniczej (FAA) dla silnika Leap-1A. Jest to pierwsze tego rodzaju osiągnięcie w historii lotnictwa. Dotychczas opierano się na zasadzie wzajemnej uznaniowości certyfikatów, tzn. jeżeli jedna z władz wydała odpowiedni dokument, druga uznawała jego ważność, niekiedy domagając się dodatkowych wyjaśnień lub prób.
Leap-1A przeznaczony jest dla samolotów wąskokadłubowych Airbusa z rodziny A320neo. Oblot pierwszego A320neo napędzanego Leap-1A odbył się pół roku temu (Oblot A320neo z silnikami Leap-1A, 2015-05-19). Drugi dołączył do niego we wrześniu. Dotychczas obydwa A320neo z silnikami Leap-1A wylatały ponad 360 h w trakcie ponad 140 lotów.
Linie lotnicze zamówiły silniki Leap-1A dla 1327 samolotów z rodziny A320neo (36 Airbusów dla easyJet, 2015-11-18). Łącznie producent zdobył zamówienia na 9660 silników Leap-1. Rodzina napędów tego typu obejmuje także Leap-1B przeznaczone dla Boeingów 737 Max (Próby w locie silnika Leap-1B, 2015-05-08) i Leap-1C dla Comac C919 (Prezentacja C919, 2015-11-02).