Po raz pierwszy od blisko dwóch lat amerykański okręt USS Fort Worth znalazł się na obszarze odpowiedzialności 3. floty US Navy. Jednostka kontynuuje podróż do portu macierzystego w San Diego.
W sierpniu USS Fort Worth (LCS 3), typu Freedom, klasy Littoral Combat Ship, opuścił Changi Naval Base w Singapurze i rozpoczął podróż powrotną do portu macierzystego (USS Fort Worth wraca do San Diego, 2016-08-23). Okręt powinien dotrzeć do San Diego Naval Base w Kalifornii do końca br. Na miejscu jednostka przejdzie przegląd i naprawę po awarii, która na początku br. unieruchomiła ją na kilka miesięcy (Długi powrót USS Fort Worth, 2016-04-15).
W minioną środę USS Fort Worth przekroczył międzynarodową linię zmiany daty, wchodząc na obszar odpowiedzialności 3. floty US Navy (USS Fort Worth na Guam, 2016-09-08). Okręt znalazł się w tym rejonie po raz pierwszy od jesieni 2014 (USS Fort Worth w Singapurze, 2014-12-30).
USS Fort Worth jest jednym z 5 okrętów klasy LCS, które w ciągu ostatniego roku doznały awarii układu napędowego. Trzy dni po przyjęciu do służby USS Montgomery (LCS 8), typu Independence, musiał przerwać podróż do portu macierzystego i skierować się do Naval Station Mayport na Florydzie w celu dokonania przeglądu i naprawy (Awaria USS Montgomery, 2016-09-20).
Pod koniec sierpnia misję bojową przerwać musiał USS Coronado (LCS 4), typu Independence (Awaria USS Coronado, 2016-08-31). Kilka dni wcześniej odnotowano awarię siłowni USS Freedom (LCS 1), typu Freedom (Problemy z USS Freedom, 2016-08-29). W grudniu ub. r. awaria przerwała podróż USS Milwaukee (LCS 5) do portu macierzystego w San Diego (Awaria USS Milwaukee, 2015-12-15). Kilka dni wcześniej okręt przyjęto do służby (USS Milwaukee w linii, 2015-11-20).