Rząd USA zezwolił na sprzedaż 72 F-15 dla Kataru i 40 F/A-18 dla Kuwejtu. Łączna wartość transakcji to ponad 31 mld USD.
Zgodnie z wcześniejszymi doniesieniami Departament Stanu USA zezwolił na sprzedaż, w ramach Foreign Military Sales, samolotów wielozadaniowych dla Kataru i Kuwejtu. Jest to wielki sukces Boeinga, który dostarczy im F-15AQ i F/A-18E/F (Amerykańskie samoloty dla Arabów, 2016-09-19).
Rząd Kataru zwrócił się do Waszyngtonu z prośbą o sprzedaż 72 samolotów F-15QA z odpowiednim zapasem uzbrojenia, a także o zrealizowanie szkolenia zaawansowanego dla załóg lotniczych F-15QA na terenie Stanów Zjednoczonych. Umowa o wartości 21,1 mld USD (88,6 mld zł) obejmuje także zapewnienie Katarczykom kompleksowego wsparcia logistycznego. Wiosną br. Katar nabył 24 francuskie samoloty wielozadaniowe Rafale, za 6,7 mld euro (DIMDEX 2016: Rafale dla Kataru, 2016-03-31).
Z kolei rząd Kuwejtu postanowił zakupić samoloty wielozadaniowe Super Hornet: 32 F/A-18E i 8 F/A-18F, wraz 88 silnikami F414-GE-400 (w tym 8 zapasowymi), a także 41 radiolokatorów z anteną fazowaną AN/APG-79. Oprócz tego wojska lotnicze Kuwejtu pozyskają także 45 układów ostrzegających o opromieniowaniu wiązką radiolokacyjną AN/ALR-67(V)3, 240 wyrzutni kierowanych pocisków rakietowych LAU-127E/A, 45 zestawów samoobrony AN/ALE-47, 12 zasobników celowniczych AN/AAQ-33 Sniper, 48 wskaźników nahełmowych, 45 układów zakłócających AN/ALQ-214, 45 holowanych celów pozornych AN/ALE-55, 48 terminali systemu Link-16, 8 zbiorników konforemnych i 14 zasobników celowniczych AN/ASQ-228 ATFLIR.
Kuwejckie Super Hornety zostaną wyposażone także w radiostacje ARC-210, układy IFF, okularowe wzmacniacze obrazu AN/AVS-9, wyrzutnie kpr (LAU- 115D/A, LAU-116B/A i LAU-l 18A), komputer kierujący odpalaniem przeciwradiolokacyjnych kpr AGM-88, układ nawigacyjny ANAV/MAGR i wspólny system planowania misji. Amerykanie zapewnią też Arabom kompleksowe wsparcie logistyczne. Wartość porozumienia to 10,1 mld USD (42,4 mld zł). W kwietniu br. Kuwejt sfinalizował zakup 28 Eurofighterów, za ok. 8 mld euro (Porozumienie w sprawie Eurofighterów, 2016-04-06).
Zezwolenie na sprzedaż samolotów dla krajów arabskich oznacza zatrudnienie dla pracowników w zakładach Boeinga w St. Louis, gdzie wytwarzane są obydwa typy, do połowy lat 2020. Linia produkcyjna F-15 miała być zamknięta na początku 2019. W dodatku szefom koncernu z Seattle nie udało się znaleźć żadnych nabywców eksportowych Super Hornetów, poza Australią (Modernizacja australijskich Super Hornetów, 2016-11-16).