EASA i FAA przyznały Certyfikaty Typu samolotowi komunikacyjnemu Airbus A321neo napędzanemu silnikami PW1100G-JM.
Wczoraj Airbus poinformował, że Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) i Federalna Agencja Lotnicza (FAA) wydały Certyfikaty Typu dla samolotu komunikacyjnego Airbus A321neo, napędzanego silnikami Pratt & Whitney PurePower PW1100G-JM. Wiceprezes wykonawczy Airbusa Didier Evrard i starszy wiceprezes ds. A320 Klaus Roewe odebrali dokumenty z rąk dyrektora EASA ds. certyfikacji Trevora Woodsa i szefa dyrekcji samolotów transportowych FAA Jeffreya Duvena.
Przedseryjne A321neo z silnikami PW1100G-JM wylatały ponad 350 podczas ponad 130 lotów certyfikacyjnych. Jak twierdzi producent, osiągi samolotu i jego instalacji okazały się znacznie lepsze od zakładanych, co zapewniło spełnienie wszystkich kryteriów zdatności do lotu. Potwierdzono także obliczeniowe zużycie paliwa i zasięg.
Pratt & Whitney opracował dla potrzeb A321neo 2 typy silników PurePower. PW1133G rozwija ciąg 150 kN, a PW1135G – 160 kN. Obydwa mają taką samą średnicę wentylatora – 206 cm.
Dotychczas Airbus zdobył zamówienia na 1376 A321neo. Producent zapowiada uzyskanie Certyfikatów Typu przez wersję napędzaną silnikami Leap-1A w ciągu najbliższych miesięcy (Wizz Air testuje A321neo, 2016-09-26, Oblatano A321neo z silnikami PW , 2016-03-10).