Kompleks lotniczy (Awiacjonnyj kompleks) im. S.W. Iljuszyna pozytywnie zakończył testy prototypu zmodernizowanego ciężkiego samolotu transportowego Ił-76MD-M. W ramach programu wykonał o 17 lotów. Trwały one ponad 110 godzin.
Program modernizacji samolotów Ił-76MD został zatwierdzony przez dowództwo Wojsk lotniczo-kosmicznych MO FR. Przewiduje on unowocześnienie parku nie tylko tych maszyn, ale także latających zbiornikowców Ił-78 i Ił-78M. Modernizacja obejmuje wymianę awioniki, wyposażenia pokładowego oraz systemów łączności i samoobrony. W przedniej części kadłuba zainstalowano optoelektroniczny system wizualizacji działający w paśmie widzialnym i podczerwonym. Przy modernizacji wykorzystano komponenty z projektowanego równolegle samolotu Ił-76MD-90A, by zachować możliwość ich zamienności (Ił-76MD-90A dla Kazachstanu?, 2016-08-04).
MO FR zawarło z AK Iljuszyna kontrakt na seryjną modernizację samolotów Ił-76MD do standardu Ił-76MD-M. Ich resurs ma zostać wydłużony do 40 lat. Rosja oferuje podobne rozwiązania zagranicznym użytkownikom samolotów Ił-76 i pochodnych.
Prototyp zmodernizowanego Ił-76MD-M został oblatany 28 lutego 2016. Samolot wystartował z lotniska LII im. Gromowa w podmoskiewskim Żukowskim. Dowódcą załogi był Nikołaj Kuimow.
Próby państwowe Ił-76MD-M zostały zaplanowane na 2017.