Termin odbioru i przyjęcia do służby okrętu podwodnego INS Kalvari znowu może ulec zmianie.
W marcu marynarka wojenna Indii miała przyjąć do służby okręt podwodny INS Kalvari (S50), typu Kalvari. Nie wiadomo, czy uda się dotrzymać tego terminu. Opóźnienie mogą wywołać bowiem nowe regulacje indyjskiego ministerstwa obrony. Szef resortu, Manohar Parrikar, zamierza wprowadzić wymóg, aby przed podniesieniem bandery nowe jednostki indyjskiej floty uzyskały całkowitą zdolność operacyjną i były gotowe do rozpoczęcia działań operacyjnych natychmiast po znalezieniu się w linii.
Oznacza to, że producent INS Kalvari, stocznia Mazagon Dock Ltd. (MDL) z Bombaju, będzie musiał zakończyć wszystkie testy morskie przed oficjalnym przekazaniem okrętu marynarce wojennej (Ostatni etap testów INS Kalvari, 2016-08-26). Część komentatorów zastanawia się, czy wymóg ten nie wymusi opóźnienia przyjęcia OP do służby. Pytaniem otwartym pozostaje również kwestia uzbrojenia przenoszonego przez INS Kalvari i pozostałe jednostki tego typoszeregu (Oferta na kolejne OP typu Kalvari, 2017-01-03). Miały one bowiem zostać wyposażone w ciężkie torpedy Black Shark włoskiego Leonardo. New Delhi ostatecznie zrezygnowało z ich zakupu (Indie rezygnują z torped Black Shark , 2016-05-30) i obecnie trwają poszukiwania nowego dostawcy tego uzbrojenia (Indie negocjują zakup niemieckich torped , 2016-06-15).
Nowe regulacje mają usprawnić proces przyjmowania indyjskich okrętów do służby i ich eksploatacji. Dotąd częstą praktyką było przekazywanie flocie jednostek, które dopiero po podniesieniu bandery poddawane były ostatnim testom morskim. Często zdarzało się nawet, że przyjęte już do służby okręty nie dysponowały pełnym wyposażeniem pokładowym. Ograniczało to możliwość ich użycia operacyjnego i generowało nadmierne koszty utrzymania.