Flying Production z Izraela prezentuje 2 nowe bezzałogowe wielowirnikowce.
Jednym z nich jest czterowirnikowy Thor, mający bardzo małą skuteczną powierzchnię rozproszenia fal radiolokacyjnych i zdolność wykonywania lotów autonomicznych. Jego podwozie stanowią 4 metalowe pręty, które po starcie są składane, dzięki czemu nie zakłócają obserwacji czujnikom umieszczonym w podkadłubowej głowicy optoelektronicznej. Łącze informacyjne umożliwia przesyłanie obrazów w wysokiej rozdzielczości w czasie rzeczywistym. Bezzałogowiec i stacja kierowania jego lotem są przenoszone w 2 plecakach.
Thor może operować w każdym terenie i w każdych warunkach klimatycznych. Jego maksymalna masa do startu to 12,5 kg, z czego 3 kg to wyposażenie obserwacyjne. Bsl jest zdolny do wykonywania lotów rozpoznawczych z prędkością do 40 km/h na wysokości od 3 do 610 m, w promieniu 10 km od operatora, przez maksymalnie 75 min. Jego prędkość maksymalna wynosi 65 km/h, a maksymalna wysokość lotu to 3658 m.
Mikro-bsl Nox został skonstruowany dla potrzeb służb porządku publicznego i przemysłu, do nadzorowania konwojów lub obserwacji obiektów. Jego konstrukcja jest zbliżona do Thora. Napęd wielowirnikowca stanowią 3 silniki elektryczne poruszające 3 dwułopatowe śmigła.
Przy maksymalnej masie startowej wynoszącej 5 kg, Nox może zabrać wyposażenie rozpoznawczo-obserwacyjne o masie 0,7 kg. W ofercie producenta jest przeznaczona dla niego głowica optoelektroniczna o masie 0,16 kg.
Jego pułap operacyjny wynosi 1220 m. Bsl może wykonywać loty trwające maks. 60 min w odległości 4 km od operatora, z prędkością do 40 km/h, na wysokości 3-610 m. Prędkość maksymalna Noxa to 50 km/h. Według producenta jedna osoba może go przenosić i przygotować do wykonania misji.