Irlandzki tani przewoźnik zapowiedział, że w sezonie zima 2017-18 uruchomi 5 nowych połączeń z Wrocławia do: Edynburga, Leeds Bradford, Neapolu, Oslo i na Sycylię.
Loty na tych trasach mają być wykonywane 2 razy w tygodniu. Wcześniej linia ta ogłosiła również otwarcie w sezonie zimowym 2017/2018 połączeń z portu lotniczego Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika do Tel Awiwu (Z Ryanairem częściej do Izraela, 2017-02-01), Brukseli-Charleroi i Gdańska (Kolejne nowości Ryanaira, 2017-02-07).
– Cieszymy się bardzo, mogąc ogłosić największy w historii rozkład lotów z Wrocławia. Ruch lotniczy Ryanaira wzrośnie o 26%, na wrocławskim lotnisku obsłużymy 1,6 mln klientów rocznie. – powiedział we Wrocławiu Michael O’Leary, prezes zarządu Ryanaira.
W sezonie zimowym 2017-18 oferta irlandzkiego przewoźnika z Wrocławia ma obejmować łącznie 29 kierunków. Tymczasem już wiosną 2017 mają ruszyć 2 nowe połączenia – do Lizbony i na Majorkę (Ryanair inwestuje w Polsce , 2016-08-30).
Aktualnie we wrocławskiej bazie operacyjnej stacjonują trzy samoloty Ryanaira, a w stolicy Dolnego Śląska powstaje trzecia w Europie, a pierwsza w Polsce baza techniczna (centrum obsługi technicznej) tej linii (Centrum obsługi Ryanaira we Wrocławiu, 2015-05-14). Warta 6 mln euro inwestycja ma zapewnić do 150 miejsc pracy dla wysoko wykwalifikowanego personelu, w tym licencjonowanych inżynierów, mechaników oraz personelu pomocniczego. Baza ma składać się z nowoczesnego hangaru mogącego pomieścić jednocześnie dwa Boeingi 737-800. We Wrocławiu ma też powstać zaplecze szkoleniowe.
– Początek roku obfituje w nowości na wrocławskim lotnisku. Pasażerowie otrzymują atrakcyjne turystycznie kierunki włoskie oraz, po raz pierwszy, na Bliski Wschód, a także ważne połączenie do Brukseli. Bardzo cieszy połączenie do Edynburga – szkockiej stolicy kultury oraz do Leeds Bradford w północnej Anglii. Trasy te znakomicie uzupełnią naszą siatkę kierunków brytyjskich. Z kolei uruchomienie trasy do Gdańska dowodzi, że przewoźnik dostrzega ogromny potencjał tkwiący w połączeniach krajowych – powiedział Dariusz Kuś, prezes portu lotniczego we Wrocławiu. W aktualnie obowiązującym zimowym rozkładzie lotów Ryanair obsługuje 20 połączeń ze stolicy Dolnego Śląska.
W 2016 z usług wrocławskiego lotniska skorzystało w sumie 2 419 559 pasażerów, czyli o 4,3% więcej niż rok wcześniej, z czego na międzynarodowych połączeniach obsługiwanych przez tanie linie lotnicze przewieziono 1,36 miliona pasażerów, czyli o 8,6% więcej niż w 2015.
Na 13 kierunkach obsługiwanych przez tego typu przewoźników wypełnienie sięgało ponad 90%. Przykładowo, loty z Wrocławia do Malagi – 95%; do Alicante – 94,3%; na Teneryfę – 94,2%, do Dublina – 93% i do Londyn-Stansted – 92,8%.
Na trasach krajowych w 2016 przewieziono 478 tys. pasażerów, czyli o 9,3% więcej niż rok wcześniej. W 2016 z międzynarodowych połączeń sieciowych, do największych europejskich portów przesiadkowych, skorzystały blisko 343 tys. pasażerów, czyli o 0,5% więcej niż przed rokiem.
Wśród przewoźników operujących z wrocławskiego lotniska w 2016 najwięcej pasażerów przewiozły: Ryanair – 1 229 469 (50,81%), Wizz Air – 352 126 (14,55%), i Lufthansa wraz z Germanwings – 311 433 (12,87%). W styczniu br. na wrocławskim lotnisku odprawiono 182 728 pasażerów, czyli o 21,4% więcej niż w pierwszym miesiącu 2016.
Zgodnie z przewidywaniami władz wrocławskiego lotniska, w br. ma na nim zostać obsłużone o około 400 tys. pasażerów więcej niż w 2016, czyli w sumie około 2,8 mln podróżnych.
Na podstawie informacji Marcina Sigmunda