Linie Silk Way z Azerbejdżanu kupiły 10 samolotów komunikacyjnych Boeing 737 Max 8.
Silk Way to jeden z wiodących w Azji Środkowej przewoźników cargo. Ich siatka połączeń obejmuje porty w Europie i na Bliskim i Dalekim Wschodzie. Hubem Silk Way jest międzynarodowy port lotniczy im. Hejdara Alijewa w Baku. Flota towarzystwa składa się obecnie z 2 Boeingów 767-300F, 3 747-400F i 3 747-8F oraz 3 An-12 i 7 Ił-76TD (Kolejne towarowe 747 dla Silk Way , 2015-01-09).
Niedawno azerskie towarzystwo poinformowało o zawarciu z Boeingiem kolejnej umowy. Tym razem dotyczy ona nabycia 10 samolotów komunikacyjnych Boeing 737 Max 8. Ich wartość katalogowa to 1,1 mld USD (4,38 mld zł). Dotychczas nabywca nie był ujawniony i jako taki figurował na liście zamówień koncernu z Seattle (Certyfikat FAA dla Boeinga 737 Max 8, 2017-03-10).
Pierwsze dwa Boeingi 737 Max 8 mają być dostarczone pod koniec 2018. Pozostałe samoloty trafią do floty przewoźnika do końca 2020.
– Sukces i rentowność Silk Way to bezpośredni skutek inwestowania we flotę i usługi, a także wzrost regionalnego i międzynarodowego zasięgu. Jestem przekonany, że utrzymamy tempo wzrostu, ze wsparciem 10 nowych Boeingów 737 Max 8 – powiedział Zaur Akhundov, prezes grupy Silk Way.
– Jesteśmy bardzo zadowoleni, że poszerzymy nasze partnerstwo z Silk Way tym zleceniem na samoloty. Doceniamy nasze partnerstwo z Silk Way i jesteśmy wdzięczni za ich długotrwałe zaufanie do produktów Boeinga – dodał Marty Bentrott, wiceprezes Boeing Commercial Airplanes ds. sprzedaży na Bliskim Wschodzie, w Turcji, Rosji i Azji Środkowej.