Austriacki Diamond wprowadził na rynek nowy samolot wielozadaniowy, DA62 MPP.
Według przedstawicieli Diamonda, eksploatowany od ub.r. samolot lekki DA62 MPP (Multi Purpose Platform) jest doskonałym narzędziem nie tylko do przewozu pasażerów, ale może także z powodzeniem wypełniać zadania porządku publicznego, poszukiwawczo-ratownicze, patrolowania łowisk, zwalczania pożarów, reagowania kryzysowego, patrolowania granic lądowych i morskich, nadzorowania infrastruktury i środowiska naturalnego, czy służyć do kontrolowania z powietrza lotniczej infrastruktury technicznej. Decyzja o wprowadzeniu na rynek DA62 MPP została podjęta dzięki sukcesowi, jaki odniósł inny samolot austriackiego przedsiębiorstwa – DA42 MPP, zakupiony w liczbie ponad 100 egz. (Wysokościowe próby DA42 MPP, 2016-09-14).
Maksymalna masa do startu DA62 MPP wynosi 2300 kg, w tym 710 kg stanowi masa załogi, wyposażenia i paliwa. Napęd stanowi silnik Austro Engine AE330 o mocy 180 KM. Maksymalna długotrwałość lotu to 10 h, przy zużyciu 28 l paliwa na 1 h. Nowe owiewki silników zapewniają zmniejszenie poziomu emisji hałasu i promieniowania cieplnego, a powłoka lakiernicza w kolorze matowoszarym powoduje zmniejszenie odbić światła i widoczności samolotu.
Wyposażenie kabiny załogi stanowi awionika glass cockpit Garmin G1000 NXi z automatycznym układem sterowania lotem z 3-osiowym autopilotem automatycznym (Nowa awionika dla Diamondów, 2017-02-02). W części nosowej, na grzbiecie oraz w kadłubie i pod kadłubem samolotu mogą być zabudowane różnorodne urządzenia rozpoznawcze (głowice optoelektroniczne, radary, anteny, itp.), w zależności od wymagań użytkownika. We wnętrzu kabiny mieszczą się maksymalnie 2 stacje operatorów wyposażenia.