W poniedziałek zawarto porozumienie o budowie sześciu holowników dla Marynarki Wojennej RP.
19 czerwca stocznia Remontowa Shipbuilding z Gdańska, która jest członkiem grupy kapitałowej Remontowa Holding i Inspektorat Uzbrojenia podpisali kontrakt na budowę sześciu holowników dla Marynarki Wojennej RP. Porozumienie zawarto w wyniku rozstrzygnięcia przetargu Zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pk. Holownik.
Realizacja zamówienia dotyczy zaprojektowania i wybudowania jednostek pływających klasy holownik. Pierwsza z nich zostanie przekazana w 2019. Kolejne w kilku miesięcznych sekwencjach, aż do 2020. Wartość podpisanego kontraktu wynosi 283,4 mln zł.
Holowniki będą przeznaczone do m.in. zabezpieczenia bojowego i wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody torped. Eksploatacja jednostek będzie możliwa w trudnych warunkach hydrologicznych, na morzach niearktycznych.
W połowie listopada ub.r. Inspektorat Uzbrojenia ogłosił, że Remontowa Shipbuilding zwyciężyła w przetargu na dostawę nowych holowników dla MW RP. Decyzję IU dwukrotnie starało się zaskarżyć jedno z przedsiębiorstw, którego oferta została odrzucona w wyniku postępowania (Odwołanie w sprawie holowników, 2016-11-29). Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła jednak oba wnioski.
Na początku br. IU podjął decyzję o unieważnieniu przetargu. Krok ten tłumaczono m.in. nieusuwalną wadą, jaką obarczone miało być postępowanie. Tym razem to gdańska stocznia postanowiła zwrócić się do KIO ze skargą na działania IU. Jednak zanim doszło do rozstrzygnięcia sprawy Inspektorat miał zadecydować o cofnięciu wcześniejszego postanowienia (Kolejny zwrot w postępowaniu na holowniki?, 2017-03-28).