Zlokalizowana w Rostocku w Niemczech European Flight Academy, jedna ze szkół lotniczych wchodzących w skład Lufthansa Aviation Training zakupiła 5 samolotów lekkich Diamond DA42-VI, z opcją na 5 kolejnych. Dostawy rozpoczną się w styczniu przyszłego roku.
DA42-VI posłużą do szkolenia pilotów w lotach na samolocie wielosilnikowym z napędem tłokowym. Większość z nich zasili potem szeregi personelu linii lotniczych wchodzących w skład grupy Lufthansa, jak Austrian, Eurowings czy SunExpress, ale niektórzy staną się też pilotami Ryanaira, Condora lub Aegean (Cirrusy do szkolenia pilotów Lufthansy, 2017-06-07).
DA42-VI jest najnowszą wersją bestsellerowego samolotu austriackiego Diamond, który sprzedano w niemal 1000 egz. Całkowicie kompozytowe DA42 są wyposażone w awionikę Garmin G1000 NXi z 3-osiowym pilotem automatycznym i napędzane 2 silnikami AE300.
Dyrektor zarządzający w bazie Lufthansy Aviation Training w Rostocku Matthias Lehmann cieszy się z nowych samolotów w swojej flocie: Pod względem jakości kształcenia, wydajności i ekologii jest to olbrzymi skok jakościowy dla European Flight Academy.
– Cieszy nas fakt, że European Flight Academy, wchodząca w skład Lufthansa Aviation Training, wybrała naszego DA42-VI jako samolot do szkolenia pilotów w lotach na samolocie wielosilnikowym w Rostocku. DA42-VI jest idealnym rozwiązaniem dla profesjonalnych organizacji szkolenia lotniczego, które poszukują bezpiecznego, najnowocześniejszego, ekonomicznego i łatwego w obsłudze samolotu. Diamond Aircraft z dumą wprowadza kolejną znaną markę do słynnej listy klientów: CAE, Embry Riddle, L3Aviation Academy, Hainan, FTE Jerez i wielu innych – dodaje Amila Spiegel, dyrektor sprzedaży samolotów cywilnych Diamond Aircraft (Patria kupuje Diamondy, 2017-02-06).