Francuskie Les Echos przeanalizowało sytuację na rynku cywilnych samolotów pasażerskich i cargo. Autor analizy posłużył się danymi dostępnymi na portalu Flightglobal.com. Wynika z nich, że obecnie cywilni operatorzy na całym świecie używają 28235 samolotów odrzutowych i turbośmigłowych. To aż o 65% więcej niż w 2008.
Pod względem liczby użytkowanych samolotów najpopularniejszy jest Boeing. Przewoźnicy używają ok. 11 tysięcy samolotów tego producenta, gdy Airbusów lata ok. 8600. Amerykanie zawdzięczają to głównie samolotom dalekodystansowym (przede wszystkim rodziny 777). Lata ich obecnie 3853. Dalekodystansowych Airbusów jest zaś jedynie 1694. W tej kategorii europejski producent liczy na szybki rozwój produkcji A350.
Co ciekawe, z zestawienia wynika, że w najpopularniejszej kategorii góruje Airbus. Liczba samolotów rodziny A320 (A318, A319, A320, A321, ceo i Neo) przewyższyła bowiem w 2017 liczbę Boeingów 737. Tych pierwszych na początku lipca było 6965, a drugich 6864.
Analitycy przewidują, że liczba cywilnych samolotów pasażerskich i cargo będzie szybko rosnąć. W 2036 mają ich być już 52 tysiące. Do walki o rynek włączą się zapewne nowi producenci, w tym głównie z ChRL.