14 września na terenie zakładów PT Pindad w Bangalore pokazano 4 pierwsze z zamówionych przez armię indonezyjską kołowe transportery opancerzone 8x8 Pandur II. Dostarczyła je drogą morską (do portu Tanjung Priok w Dżakarcie) czeska kompania Excalibur Army. PT Pindad doposaży pojazdy – m.in. w uzbrojenie – i przeprowadzi ich testy przed przekazaniem ostatecznemu odbiorcy.
Wśród czterech pierwszych Pandurów II dostarczonych Indonezji dwa są w wersji pływającej. Ich uzbrojenie będą stanowić zdalnie sterowane moduły Ares, produkowane przez brazylijski oddział izraelskiej Elbit Systems, z km kal. 12,7 mm. Pozostałe dwa transportery, niepływające, będą uzbrojone inaczej. Jeden w zdalnie sterowany moduł Ares z armatą kal. 30 mm, a drugi w wieżę Cockerill serii 3000 z armatą kal. 105 mm.
Kto Pandur II w wariantach 6x6 i 8x8 zaprojektowała austriacka Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeu, wchodząca obecnie w skład amerykańskiej General Dynamics European Land Systems, jako GDELS-Steyr. Jako pierwsze kupiły je Portugalia (188) i Czechy (107). W Czechach pojazdy montowały zakłady VOP-025. W 2016 34 Pandury II zamówiła armia austriacka. Mają być one dostarczane od 2018.
W 2015 GDELS-Steyr przekazał prawa do produkcji Pandurów II czeskiej Excalibur Army wchodzącej w skład Excalibur Group (obecnie Czechoslovak Group). Nowe transportery montowane są w Czechach przez Tatra Defence Vehicle z komponentów dostarczanych przez zakłady Steyr-Daimler-Puch w Wiedniu. Tam powstają też Pandury II dla Indonezji, dostarczane w ramach kontraktu wartego 39 mln USD (oficjalnie nie ujawniono liczby zamówionych pojazdów). Excalibur Army poinformowała, że w wypadku zwiększenia zamówienia, od 2018 kolejne transportery będą montowane przez PT Pindad.
Według źródeł indonezyjskich, pierwsza partia Pandurów II została dostarczona Indonezji z opóźnieniem. Pierwotnie dostawę przewidywano na lipiec br.