Agencja Reutera donosi, że Niemcy zwróciły się rządu USA o niejawne dane dotyczące dwóch wielozadaniowych samolotów bojowych Boeinga, F-15E Strike Eagle i F/A-18E/F Super Hornet. Spotkanie w tej kwestii zaplanowano wstępnie w połowie listopada.
W lipcu strona amerykańska przekazała Niemcom analogiczne informacje dotyczące samolotu F-35 Lightning II, produkowanego przez Lockheed Martina. Resort obrony naszych zachodnich sąsiadów ma zamiar zwrócić się z podobną prośbą do innego producenta wielozadaniowych samolotów bojowych – Airbusa, który wraz z BAE Systems i Leonardo odpowiada za projekt Eurofighter.
Powodem postępowania rządu w Berlinie jest chęć zastąpienia używanych od 1981 przez Luftwaffe (wojska lotnicze) samolotów uderzeniowych Tornado. Wstępne plany zakładają pozyskanie ich następców od 2025. Decyzja w tej kwestii ma zostać podjęta w połowie przyszłego roku Ostatni lot Niemców w Holloman, 2017-08-21.
W lipcu Niemcy anonsowały, że zamierzają wraz z Francją, skonstruować nowy wielozadaniowy samolot bojowy. Wiadomo jednak, że nie będzie on dostępny w 2025. Cytowane przez Reutera źródło twierdzi, że Niemcy zamierzają podejść do zagadnienia na dwa sposoby. Jeden z w/w amerykańskich samolotów, dostępnych niemal od ręki, ma zastąpić Tornado, natomiast nowy samolot niemiecko-francuski – Eurofightera, w późniejszym czasie (Nowy europejski samolot wielozadaniowy , 2017-07-17).
Berlin wciąż analizuje liczbę i terminy dostaw ewentualnych następców Tornado. Obecnie Luftwaffe mają na stanie 70 uderzeniowych Tornado IDS i 22 ECR, przeznaczone do walki elektronicznej. Oficjalne zapytanie o cenę i dostępność F-15E, F/A-18E/F i F-35 ma zostać wysłane do Waszyngtonu pod koniec października.