Linie Siewierstal odbiorą wkrótce pierwszy samolot Suchoj Superjet 100 (SSJ100). 27 kwietnia kompania zamówiła 6 maszyn tego typu na 12 lat poprzez Iliuszin Finans. Uzupełnią one, a potem zastąpią flotę 6 Bombardierów CRJ200 i jednego Jaka-40. Pierwsze 3 SSJ100 mają wejść do eksploatacji w Siewiestali w 2018, a pozostałe do 2022.
Pierwszego Superjeta dla linii Siewierstal oblatano 26 marca 2018, a więc jeszcze przed podpisaniem kontraktu. To Superjet 100LR nr fabr. 95159.
Z kolei linie Aerofłot ogłosiły właśnie o odebraniu 43 SSJ100. Nowy samolot, z numerem burtowym RA-89111, otrzymał imię Iwan Kożedub, na cześć legendarnego pilota myśliwskiego z czasów II wojny światowej. Samolot, z kabiną mieszczącą 12 foteli w klasie biznes i 75 w klasie ekonomicznej, ma rozpocząć regularne loty w przyszłym tygodniu. Aerofłot leasinguje go poprzez kompanię WEB-Lizing. Obecny kontrakt przewiduje zakup dla Aerofłotu 50 SSJ100, nie licząc opcj (Powstanie nowa wersja SSJ100, 2018-03-26)i.
Aerofłot dysponuje najmłodszą flotą samolotów pasażerskich wśród linii eksploatujących ponad 100 maszyn. W 2017 linie przewiozły 32,8 mln pasażerów. Grupa Aerofłot przewiozła zaś 50,1 mln pasażerów.
Prototyp SSJ100 oblatano 10 lat temu, w maju 2018. Pierwszy samolot tego typu wszedł do eksploatacji wiosną 2011. SSJ100 ma certyfikaty EASA i MAK.
Kompania Siewierstal powstała w 2002. Bazuje na lotnisku Czieriepowiec. W 2017 linie przewiozły 230 tys. pasażerów.