Na targach Eurosatory brytyjskie konsorcjum BAE Systems podpisało porozumienie z czeską spółką AM-CME, producentem elementów stalowych, na dostarczenie części mechanicznych do moździerza samobieżnego Mjölner w wersji dla Armén (wojsk lądowych Szwecji), w ramach programu modernizacji bojowych wozów piechoty CV90. Dostawy przeprowadzi spółka zależna AM-CME – Strojirny Sobislav s.r.o. AM-CME jest najnowszym członkiem grupy czeskich przedsiębiorstw, które dołączyły do programu CV90 w ramach rozwoju relacji BAE Systems z przemysłem Republiki Czeskiej, w celu nawiązania współpracy przemysłowej i wsparcia oferty CV90 dla rządu czeskiego.
Jesteśmy zadowoleni mogąc powitać AM-CME w zespole przemysłowym i liczymy na długotrwałą, owocną i wzajemnie korzystną współpracę. Podpisane porozumienie jest dopiero początkiem szeroko zakrojonych możliwości partnerstwa w przyszłości, zwłaszcza jeżeli rząd Czech wybierze CV90 – powiedział Peter Nygren, wiceprezes ds. rozwoju biznesu w BAE Systems Hägglunds.
BAE Systems nawiązało już kontakty z kilkoma innymi producentami z Czech, w tym VOP CZ., będącym integratorem i dostawcą nowoczesnego sprzętu wojskowego. W ramach nowego porozumienia, AM-CME, której siedzibą jest Pilzno, stanie się dostawcą dla potrzeb programu Armén, którego celem jest zainstalowanie moździerza, znanego jako Mjölner, w wozach CV90. Przedsięwzięcie to rozpoczęło się 18 miesięcy temu przyznaniem szwedzkiemu działowi BAE Systems kontraktu wartości 86 mln USD. Program przeszedł teraz do fazy weryfikacji wewnętrznej. Jesienią tego roku spółka dostarczy wozy szwedzkiej agencji zaopatrywania sił zbrojnych (FMV) celem przeprowadzenia ostatnich prób kwalifikacyjnych (Czeskie elementy dla Mjölnera, 2017-12-19).
Zamontowanie moździerza, znanego jako Mjölner (w mitologii nordyckiej nazwa młota Thora, boga burzy i piorunów), w 40 wozach CV90 zapewni zdolności pośredniego wsparcia ogniowego batalionów piechoty zmechanizowanej Armén. Mjölner może być zamontowany w różnych typach pojazdów, dzięki czemu może być jednym z elementów modernizacji wozów eksploatowanych obecnie. Dostawę pierwszych seryjnych Mjölnerów, opartych na szwedzkich wozach CV90 Mk0, zaplanowano na pierwszy kwartał 2019.