Cathay Pacific stały się drugą w świecie linią lotniczą eksploatującą A350-1000. Towarzystwo odebrało pierwszy samolot tego typu w zakładach Airbusa we francuskiej Tuluzie.
Linie z Hong Kongu zamówiły 20 A350-1000, które dołączą ich floty, liczącej już m.in. 22 A350-900. Dzięki swoim osiągom, A350-1000 będzie stanowić ważną część operacji dalekiego zasięgu Cathay Pacific. Samoloty te zostaną skierowane do obsługi lotów z Hongkongu do Waszyngtonu, trwających ok. 17 godzin (Pierwszy A350 dla Cathay Pacific, 2016-03-25).
Paul Loo, dyrektor handlowy Cathay Pacific, powiedział: Mamy już jedną z najmłodszych flot dalekiego zasięgu na niebie, a wraz z pojawieniem się A350-1000 nasza flota będzie coraz młodsza. Jest to kontynuacja udanego wprowadzenia do służby A350-900, który umożliwił nam rozwinięcie naszej siatki połączeń dalekodystansowych w niemal niespotykanym dotąd tempie.
Eric Schulz, dyrektor handlowy Airbusa, dodał: Z dumą dostarczamy A350-1000 naszemu długoletniemu klientowi Cathay Pacific. A350-1000 jest doskonałym samolotem dla Cathay Pacific do zwiększania oferowania na niektórych z ich najdłuższych tras. Połączenie najnowszego na świecie samolotu szerokokadłubowego i słynnej na całym świecie obsługi Cathay Pacific zapewni, że linie te umocnią swoją pozycję jeszcze bardziej jako jeden z wiodących międzynarodowych przewoźników na świecie.
Do tej pory 11 linii z pięciu kontynentów zamówiło w sumie 168 A350-1000 (Certyfikaty Typu dla A350-1000, 2017-11-22).