Biuro analityczne Kongresu USA wykazało błędy popełnione przez US Navy w trakcie przygotowań programu FFG(X), którego założeniem jest zakup serii nowoczesnych fregat rakietowych.
Ronald O'Rourke, autor raportu Navy Frigate (FFG[X]) Program: Background and Issues for Congress przygotowanego na potrzeby Congressional Research Service, wskazuje na błędy, jakie mogły zostać popełnione przez US Navy podczas opracowywania podstaw programu FFG(X). Wśród najpoważniejszych wymienia się m.in. niedokładną analizę posiadanych możliwości operacyjnych oraz zdolności, których flocie brakuje.
Nietrafione przewidywania dotyczące potrzeb operacyjnych, jakie nowe fregaty rakietowe mają spełnić, mogą doprowadzić do niepotrzebnego zakupu serii okrętów, których US Navy w rzeczywistości nie potrzebuje. Autor opracowania sugeruje, że warto rozważyć również inne opcje, takie jak budowę nowych jednostek w oparciu o zmodyfikowane projekty niszczycieli rakietowych typu Arleigh Burke (Koniec misji USS Higgins, 2018-06-22) lub okręty klasy Littoral Combat Ship (LCS, USS Manchester w San Diego, 2018-06-20; Koniec prób USS Sioux City, 2018-06-01)).
W pierwszym etapie programu FFG(X), który zakłada przygotowanie wstępnych projektów nowych fregat, udział weźmie pięciu producentów: Austal USA, Fincantieri, General Dynamics Bath Iron Works, Huntington Ingalls Industries i Lockheed Martin. Zakłada się, że wspomniane przedsiębiorstwa zaoferują US Navy zakup okrętów opartych na projektach: okrętów klasy LCS, patrolowców typu Legend (Powrót USCGC Stratton, 2018-04-06) lub fregat typów Carlo Bergamini (proj. FREMM, Fregata europea multi-missione, Alpino w drodze z USA, 2018-07-09)) i Álvaro de Bazán (F100, ESPS Cristobal Colon w Australii, 2017-03-21).