Altair

Archiwum Nowy numer Redakcja

Raport WTO

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Dwumiesięcznik. Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Lotnik GAM

Miesięcznik LOTNIK general aviation magazine dla osób profesjonalnie i z zamiłowania zajmujących się lotnictwem użytkowym w tym przede wszystkim jego praktycznym aspektom.

Autoryzacja
Resetuj hasło

Wiadomości



Kolejne Super Hornety dla RAAF

Lotnictwo wojskowe, Przemysł zbrojeniowy, Strategia i polityka, 09 lipca 2010

6 lipca do bazy Amberley przybyła kolejna szóstka F/A-18F Block II Super Hornet. W ten sposób Royal Australian Air Force (RAAF) dysponują już 11 samolotami tego typu. Ostatni, 24., ma zostać dostarczony w przyszłym roku.

Australia i USA zawarły umowę dotyczącą kupna 24 F/A-18E/F Super Hornet, 48 silników F414-GE-402 i 6 zapasowych F414-GE-402, 24 radiolokatorów AN/APG-79 z aktywną anteną fazowaną, 24 terminali do przesyłu danych AN/USQ-140, 30 układów ostrzegających o opromieniowaniu wiązką radarową AN/ALR-67(V)3, 145 wyrzutni kpr LAU-127 oraz 30 okularowych wzmacniaczy obrazu (NVG) AN/PVS-9 w maju 2007. Kontrakt obejmuje także zapewnienie przez Amerykanów integrację i próby wyposażenia i oprogramowania, części zamienne, szkolenie pilotów i personelu technicznego, dokumentację techniczną, pomoc rządu USA i producenta oraz wparcie logistyczne. Opcjonalnie samoloty przeznaczone dla RAAF mogą być wyposażone w wyrzutniki flar i dipoli AN/ALE-47, nahełmowe układy celownicze (JHMCS), 12 systemów planowania misji, zasobniki celowniczo-nawigacyjne ATRFLIR i holowane cele pozorne AN/ALE-55. Wartość umowy szacowana jest na 2,36 mld USD, ale australijscy analitycy przewidują, że całkowity koszt związany z nabyciem Super Hornetów ma wynieść ok. 6 mld USD (7,6 mld AUD).

Opinię publiczną na Antypodach bulwersuje jednak fakt, iż samoloty te - nowoczesne i mające duże zdolności bojowe - są typem przejściowym, który zostanie zastąpiony przez myśliwce Lockheed Martin F-35. F/A-18E/F zapewnią RAAF zachowanie zdolności do wykonywania misji uderzeniowych do czasu uzyskania wstępnej gotowości operacyjnej przez pierwszą eskadrę F-35, co nastąpić ma na przełomie 2014/15.

Warto wspomnieć, że wejście do służby F/A-18E/F związane jest z wycofaniem, o 10 lat wcześniej niż zaplanowano, samolotów F/RF-111, które jako jedyne typy eksploatowane przez RAAF były całkowicie obsługiwane przez rodzimy przemysł, włączając w to oprogramowanie systemów uzbrojenia i walki elektronicznej oraz integrację broni inteligentnych. W latach 1990. zainwestowano setki milionów AUD w nowe budynki i kształcenie ludzi. Złe planowanie, złe zarządzanie i roztrwonienie funduszy spowodowało, że pod koniec ubiegłego stulecia flota australijskich F-111 została uziemiona. Ostatecznie obsługą samolotów zajął się Boeing Australia, którego pracownicy nie tylko naprawili błędy i rozwiązali problemy, ale też zwiększyli niezawodność samolotów.

Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2014 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.