Reklama
Reklama
Wiadomości
Jedną z nowości tegorocznych targów Aero we Friedrichshafen jest samolot ultralekki JMB Aircraft VL3 Evolution z napędem turbinowym - francuskim silnikiem TurboTech, o mocy 135 KM, i okresie trwałości użytkowej wydłużonym do 3000 h, poruszającym trójłopatowe śmigło Duc. W ceku zabudowania nowego zespołu napędowego konieczne było przekonstruowanie łoża silnika.
VL3 Evolution jest pierwszym w świecie samolotem ultralekkim z silnikiem turbinowym / Zdjęcie: Bartosz Głowacki
Prototypowy VL3 z nowym napędem został oblatany 4 kwietnia i dotychczas spędził w powietrzu niecałe 20 godzin. Producent nie podaje żadnych obliczeniowych osiągów samolotu, tłumacząc, że jest na to za wcześnie, a pierwsze dane będą znane po przeprowadzeniu odpowiednich prób.
Zakłada się, że nowy silnik ma zużywać 22-24 l nafty na godzinę lotu.
Udostepnij
Reklama
Reklama
