Wiadomości
Francuzi rozważają wyposażenie czołgów Leclerc w aktywny system ochrony pojazdu. Taka informacja została podana w odpowiedzi ministerstwa sił zbrojnych na interpelację poselską parlamentarzysty Marca Chaventa z Unii Prawicy dla Republiki (UDR).
Parlamentarzysta wyraził swoje zaniepokojenie możliwością utraty przez Francję zdolności obecnie posiadanego potencjału pancernego wobec ewoluujących wyzwań. Tym bardziej, że inne państwa ewolucyjnie rozwijają nowe pojazdy pancerne, czego przykładem są wozy M1E3 Abrams, nowe Leopardy, czy koreański program czołgu K3.
Jak zauważył Chavent, modernizacja 200 czołgów do standardu Leclerc XLR nie obejmuje wszystkich elementów, jakie wymaga współczesne pole walki. Modernizowane czołgi są wyposażane w systemy łączności i wymiany danych SCORPION, a także w dodatkowe osłony, zwiększające ochronę przeciwminową, głowicami kumulacyjnymi i bsl.
Modernizacja nie obejmuje jednak systemów ochrony aktywnej soft-kill i hard-kill, które stanowią bardzo skuteczne warstwy ochrony pojazdu. Paryż nie wyklucza jednak zastosowania systemów tej klasy. Wciąż jednak nie wiadomo jaki system mógłby zostać użyty. Największe szanse mają mieć rodzime rozwiązania w tym zakresie. Nad systemem ochrony pojazdu Diamant pracuje zespół Thalesa i KNDS France w ramach programu Prometeus. Wcześniej Francuzi rozwijali też system SHarK. Jednak do tej pory nie doszło do wdrożenia żadnej z rozwijanych propozycji.
Napędem dla dalszego udoskonalania Leclerców jest przeciągający się program niemiecko-francuskiego czołgu MGCS. Prace nad nim postępują bardzo powoli, co stawia pod znakiem zapytania jego realizację. Notowane są też wysokie koszty. Spółka MGCS Project Company, odpowiedzialna za realizację programu, wciąż nie podpisała pierwszej umowy, ponieważ zaproponowana kwota dwukrotnie przekraczała spodziewane koszty.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
