Wiadomości
GE Aerospace i Kratos Defense & Security Solutions otrzymały zamówienie US Air Force na dostawy alternatywnych napędów dla pocisków manewrujących JASSM. Będą to silniki turbowentylatorowe GEK800, które otrzymały wojskowe oznaczenie F143-ZZ-100.
Nowy silnik został skonstruowany ze środków własnych przemysłu i przy częściowym wsparciu finansowym ze strony Air Force Research Laboratory. W ramach dopracowywania napędu GE Aerospace i Kratos w 2023 nawiązały współpracę. W czasie testów przeprowadzono ponad 50 próbnych startów na ziemi. W 2025 odbył się natomiast pierwszy test w powietrzu.
GEK800 wpisuje się w plany reindustrializacji Stanów Zjednoczonych i zwiększenia dostępności napędów tej klasy do zastosowań wojskowych. Drugie źródło napędów dla m.in. pocisków JASSM ma zwiększyć bezpieczeństwo dostaw. Jednocześnie nowy napęd ma się charakteryzować niskim kosztem i automatyzacją procesu produkcji.
GEK800 jest przewidziany jako napęd dla pocisków dalekiego zasięgu i systemów bezzałogowych. Silnik ma ok. 3,56 kN ciągu i według założeń ma mieć zbliżone gabaryty i parametry do silnika F107-WR-105 (ciąg ok.3,1 kN), napędzającego pociski JASSM-ER. Nie przewiduje się zwiększenia zasięgu pocisków, lecz GEK800 ma być lepiej przystosowany do masowej produkcji.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
