Wiadomości
Operator śmigłowcowy Bristow z siedzibą w Houston podpisał list intencyjny z Elroy Air z San Francisco dotyczący zamówienia 100 hybrydowo-elektrycznych bezzałogowych samolotów cargo VTOL Chaparral. To kolejna podobna umowa Bristow. W ubiegłym roku zawarł on wstępne umowy sprzedaży z projektantami samolotów eVTOL Eve, Overair i Vertical Aerospace. Planuje również zamówienie stałopłatów eSTOL oferowanych przez Electra.
Chaparral ma operować całkowicie autonomicznie, ale możliwe będzie jego sterowanie zdalne przez operatora. Zasięg bezzałogowca jest szacowany na 480 km. Na tym dystansie ma on przewozić ładunek ponad 220 kg.
Elroy Air przewiduje, że Chaparral zostanie certyfikowany do operacji komercyjnych zgodnie z przepisami FAA Special Class 21.17 (b) w 2023. W tym samym roku FedEx planuje rozpocząć jego testy w locie. Elroy twierdzi, że ma umowy z kilkoma potencjalnymi klientami na operacje komercyjne, wojskowe i humanitarne nowego bezzałogowca.
Udostepnij
