Wiadomości
Brytyjska Komisja ds. rachunków publicznych opublikowała korespondencję ze Stałym Sekretarzem Ministerstwa Obrony w sprawie zdolności floty samolotów pokładowych F-35B. Nawiązuje ona do rekomendacji ujętych w raporcie z października 2025 dotyczącym tych samolotów.

Jak wynika z brytyjskich dokumentów, niedostatecznie zabezpieczono logistycznie zeszłoroczne brytyjskie zgrupowanie w ramach Operacji Nightmast, na którą wysłano zespół bojowy lotniskowca HMS Prince of Wales (R09). Grupa lotnicza składająca się z 24 F-35B została wysłana ze zbyt małym zapasem części zamiennych dla samolotów. Zapewniono je jedynie dla 12 maszyn. W związku z tym dodatkowe pakiety części musiały być dosyłane w czasie operacji z bazy RAF Marham.
Brytyjczycy wskazują, że F-35B pozostają najlepszym naddźwiękowym samolotem bojowym w siłach zbrojnych. Ich skuteczne użycie limitują jednak cięcia kosztów, które przejawiają się m.in. niewystarczającym zabezpieczeniem logistycznym.
W celu zwiększenia gotowości floty F-35B planowane jest więc podwojenie liczby pakietów części zamiennych Afloat Spares Pack (na potrzeby operacji z okrętów lotniczych) i zakupienie dodatkowych Deployable Spares Pack (do operowania z baz lądowych). Zakupy pakietów zostały już ujęte w Planie Inwestycji Obronnych. Według Stałego Sekretarza przy obecnym modelu wsparcia eksploatacji nie należy się jednak spodziewać znacznej poprawy gotowości samolotów.








