Wiadomości
Na bazie bezzałogowego statku latającego (bsl) o dużej długotrwałości lotów Black Swan ma powstać platforma wczesnego ostrzegania i ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) w 100% wyprodukowana w Europie. Miałaby ona objąć swym zasięgiem obszar od wschodniej flanki, poprzez Morze Śródziemne, po Atlantyk. List intencyjny w tej sprawie zawarły niemieckie Hensoldt i Dronamics.
Projekt platformy Detect & Defend oparty jest na transportowym bsl Black Swan, który jest obecnie modernizowany do rangi strategicznego bezzałogowca NATO klasy III. Dzięki możliwości utrzymywania w powietrzu przez ponad 24 godzin, dużej ładowności i dużemu zasięgowi, nowy system ma w sposób ciągły wykrywać zagrożenia z powietrza – nad lądem, na morzu i wzdłuż wrażliwych granic sojuszniczych.
Bsl Black Swan ma zostać wyposażony w skalowalny pakiet Hensoldt MissionGrid, obejmujący oprogramowanie do zarządzania misją MissMarvin i radar z syntetyczną aperturą (SAR) PrecISR. Radar to programowalny system AESA działający w każdych warunkach pogodowych, wykrywający zagrożenia zarówno konwencjonalne, jak i asymetryczne we wszystkich domenach. Dzięki integracji danych w ramach MissionGrid, jeden bsl ma wykonywać wiele misji jednocześnie – od obserwacji powietrznej i rozpoznania celów po wsparcie operacji obrony cywilnej. Koncepcja ta jest zgodna z wizją obrony definiowanej programowo, gdy możliwości systemu są zintegrowane nie tylko na poziomie sprzętowym, ale także cyfrowo koordynowane i skalowalne.
Udostepnij
