Wiadomości
W środę dostarczono lotnictwu US Navy ostatnie z 257 zamówionych w drugiej transzy myśliwców F/A-18E/F Super Hornet i ich pochodnych - samolotów walki radioelektronicznej EA-18G Growler.
Seryjne Super Hornety dostarczane są od początku bieżącego wieku. Pierwszą umowę wieloletnią, o dostawach 210 myśliwców, zrealizowano do 2006. Trzy lata wcześniej zawarto kolejny, ramowy kontrakt, również na 210 egz. (tym razem także dotyczył on Growlerów). W 2009 został on powiększony o kolejne 47 maszyn, w tym 24 dla Australii (na mocy umowy z 2007; zobacz: Kolejne Super Hornety dla RAAF).
Według zapewnień przedstawicieli Boeinga, dostawy tych 257 samolotów zostały właśnie zakończone: w terminie i zgodnie z preliminarzem.
Obecnie realizowane jest zamówienie na 3. transzę dostaw, obejmującą 66 F/A-18E/F i 58 EA-18G (zobacz: 5,3 mld USD za Hornety i Growlery. Ostatnie powinny zostać przekazane odbiorcy w 2015. Pierwotnie zakładano, że będzie to finalne zamówienie, jednak US Navy, ze względu na opóźnienia programu F-35C, dopuszcza możliwość podpisania dodatkowych umów z Boeingiem.
Seryjne Super Hornety dostarczane są od początku bieżącego wieku. Pierwszą umowę wieloletnią, o dostawach 210 myśliwców, zrealizowano do 2006. Trzy lata wcześniej zawarto kolejny, ramowy kontrakt, również na 210 egz. (tym razem także dotyczył on Growlerów). W 2009 został on powiększony o kolejne 47 maszyn, w tym 24 dla Australii (na mocy umowy z 2007; zobacz: Kolejne Super Hornety dla RAAF).
Według zapewnień przedstawicieli Boeinga, dostawy tych 257 samolotów zostały właśnie zakończone: w terminie i zgodnie z preliminarzem.
Obecnie realizowane jest zamówienie na 3. transzę dostaw, obejmującą 66 F/A-18E/F i 58 EA-18G (zobacz: 5,3 mld USD za Hornety i Growlery. Ostatnie powinny zostać przekazane odbiorcy w 2015. Pierwotnie zakładano, że będzie to finalne zamówienie, jednak US Navy, ze względu na opóźnienia programu F-35C, dopuszcza możliwość podpisania dodatkowych umów z Boeingiem.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
