Znana naszym czytelnikom spółka Celier Aviation, może pochwalić się wyprodukowaniem setnego egzemplarza wiatrakowca Xenon 2. Wiropłat ten nabyty został przez klienta z Polski i, co warte podkreślenia, zarejestrowany jest również w polskim rejestrze jako SP-XENC. Właściciel, mający uprawnienia lotnicze, kończy obecnie szkolenie wiatrakowcowe, niestety jeszcze nie pod auspicjami krajowego nadzoru lotniczego. Rozmowy między Celier Aviation a ULC odnośnie uruchomienia krajowego, certyfikowanego ośrodka szkolenia pilotów wiatrakowców, są w dalszym ciągu na etapie uzgodnień.
Tymczasem zainteresowanie tymi statkami powietrznymi rośnie. Halę produkcyjną, po przedstawianym setnym egzemplarzu, opuściło już ponad dziesięć kolejnych wiatrakowców. Zostały one sprzedane poza granice Polski (w tym również wersja trzymiejscowa), ale... już kolejne dwa egzemplarze przygotowywane są dla rodzimych nabywców. Ciekawostką może być fakt, że jeden z Xenonów sprzedanych za granicę nosi polskie znaki rejestracyjne SP-XENE.
więcej w numerze
