Altair


Autoryzacja


Resetuj hasło
Archiwum Nowy numer Redakcja

RAPORT-wto

Miesięcznik informacyjno-analityczny, poświęcony szeroko pojętej obronności, kierowany przede wszystkim do profesjonalistów.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Skrzydlata Polska

Najstarsze czasopismo lotnicze w Polsce. W każdym numerze temat przewodni, relacje z imprez, korespondencje zagraniczne, opisy konstrukcji. Ponad 100 kolorowych zdjęć na 68 stronach. Konkursy z atrakcyjnymi nagrodami.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Aeroplan

Czasopismo dla hobbystów i modelarzy, zawierające artykuły o historii lotnictwa, bogato ilustrowane zdjęciami i rysunkami, artykuły monograficzne, opisy malowań i oznakowań, oceny modeli, recenzje książek, konkursy.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Broń i Amunicja

Na 68 stronach magazynu pełna informacja na temat broni strzeleckiej dla amatorów i zawodowców. Trendy i testy współczesnej broni strzeleckiej.

Archiwum Nowy numer Redakcja

BiA-Komandosi

Magazyn o objętości 68 stron poświęcony siłom i służbom specjalnym, zagadnieniom związanym z szeroko pojętym bezpieczeństwem, jak też współczesnym konfliktom zbrojnym.

Archiwum Nowy numer Redakcja

Numer Specjalny

Numery specjalne publikowane podczas konferencji, targów i innych imprez związanych z lotnictwem i obronnością.

Kanada odbiera piątego Globemastera

Lotnictwo wojskowe, 01 kwietnia 2015

Wojska lotnicze Kanady odebrały piąty ciężki samolot transportowy Boeing C-17 Globemaster III.

W poniedziałek wojska lotnicze Kanady odebrały piąty ciężki samolot transportowy C-17 Globemaster III (numer taktyczny 705)

Ceremonia odbioru samolotu odbyła się w poniedziałek w obecności przedstawicieli sił zbrojnych i ministerstwa obrony Kanady. Samolot zakupiono za 415 mln CAD (1,2 mld zł, Kanada potwierdza zakup kolejnego C-17, 2014-12-23). Wejdzie w skład 429. eskadry transportowej Royal Canadian Air Force (królewskich wojsk lotniczych Kanady), stacjonującej w CFB Trenton. 

W ceremonii odbioru samolotu udział wzięli m.in. minister obrony Kanady, Jason Kenney oraz gen. broni Yvan Blondin, dowódca królewskich wojsk lotniczych Kanady

Kanadyjskie Globemastery (oznaczane jako CC-177) będą używane przede wszystkim do transportu żołnierzy i wyposażenia wojskowego na terenie kraju, a także do zaopatrywania kanadyjskich kontyngentów wojskowych na całym świecie. Samoloty dostarczają m. in. środki materiałowe dla wojsk rozmieszczonych w Kuwejcie w ramach operacji Impact, których zadaniem jest walka z Państwem Islamskim w Iraku i Syrii (Kanada przedłuży Operację Impact, 2015-03-25).  

O planach zakupu dodatkowego kanadyjskiego Globemastera informowaliśmy po raz pierwszy pod koniec 2014 (Kolejny C-17 dla Kanady, 2014-12-18). Władze Kanady zdecydowały się wówczas na wykorzystanie części środków finansowych, pozostałych po nabyciu czterech C-17, w latach 2007-2008 (Ostatni Globemaster dla Kanady, 2008-04-04).   

Samolot zakupiono za 415 mln CAD. Dodatkowo Kanada pokryje też koszt 12-letniego programu wsparcia technicznego, w wysokości 30 mln CAD (89,5 mln zł) / Zdjęcia: MO Kanady

Nowy C-17 wojsk lotniczych Kanady pochodzi z ostatniej partii samolotów, produkowanych przez Boeinga z własnych środków. Podczas tegorocznych targów IDEX ogłoszono, że dwa transportowce zakupiły wojska lotnicze ZEA (Więcej C-17 dla ZEA, 2015-03-02). Z kolei jesienią Departament Obrony USA wydał zgodę na sprzedaż czterech samolotów Australii (Australia kupi kolejne C-17A, 2014-10-06).


Powiązane wiadomości


Drukuj Góra
www.altair.com.pl

© Wszelkie prawa zastrzeżone, 2007-2018 Altair Agencja Lotnicza Sp. z o. o.