Koncern z Seattle wprowadził na rynek najnowszy samolot odrzutowy klasy biznes – BBJ Max 7.
Szefowie Boeinga oficjalnie anonsowali pojawienie się w ofercie najnowszego bardzo dużego odrzutowca klasy biznes BBJ Max 7. Jest on dopełnieniem innych modeli z tej rodziny – BBJ Max 8 i 9, które opracowano nieco wcześniej.
Podobnie jak one BBJ Max 7 będzie napędzany silnikami CFM Leap-1B. W konstrukcji wykorzystana zostanie także ta sama awionika i rozwiązania polepszające własności aerodynamiczne.
Kabina BBJ Max 7 ma mieć długość 26,13 m. Z 8 pasażerami na pokładzie ma on być zdolny do przebycia dystansu ok. 12 960 km. Jego koszty eksploatacyjne mają być 10% niższe w porównaniu z klasycznym BBJ 1. Cena jednostkowa BBJ Max 7 szacowana jest na ok. 100 mln USD (ok. 400 mln zł).
Obecnie koncern z Seattle może pochwalić się zamówieniami na 11 BBJ Max 8 i jednego BBJ Max 9. David Longridge, prezes Boeing Business Jets, twierdzi, że obecnie kierowane przez niego przedsiębiorstwo prowadzi intensywne rozmowy z ponad 10 potencjalnymi nabywcami BBJ Max 7. Pierwszy samolot tego typu może wejść do eksploatacji w 2022 (Pierwsze zamówienie na BBJ Max, 2014-04-03).