Boeing i Grupa Lion Air ogłosiły zawarcie umowy sprzedaży 50 samolotów 737 MAX 10. Transakcja, wyceniona na ok. 6,24 mld USD (ponad 21 mld zł, wg. cen katalogowych), jest największym jak do tej pory zamówieniem wariantu MAX 10.
Lion Air bardzo cieszą się z faktu, że są nabywcą modelu 737 MAX 10. Ten samolot zapewnia nowy poziom oszczędności paliwa i ekonomiki eksploatacji i doskonale pasuje do naszej nowoczesnej floty samolotów. Z dumą kontynuujemy naszą tradycję innowacji w Lion Air, po raz kolejny wprowadzając nowy samolotu – powiedział Edward Sirait, prezes zarządu Grupy Lion Air.
Lion Air jako pierwsze w świecie linie wprowadziły do eksploatacji Boeingi 737 MAX 8, poprzez spółkę zależną Malindo Air (Pierwszy 737 Max 8 dla Malindo , 2017-05-17) i jako pierwsze zamówiły wariant 737 MAX 9, którego pierwszy egzemplarz odebrały w zeszłym miesiącu (Pierwszy seryjny 737 MAX 9 przekazany , 2018-03-23).
Jesteśmy zaszczyceni, że Lion Air, jeden z najbardziej innowacyjnych i szybko rozwijających się przewoźników, po raz kolejny zaufał rodzinie 737. Dzięki Boeingom 737 MAX 10, Lion Air będą dysponowały szereg ekonomicznych i niezawodnych opcji optymalizacji siatki połączeń, aby służyć swoim klientom i przynosić zyski – podkreślił Dinesh Keskar, starszy wiceprezes Boeing Commercial Airplanes, odpowiedzialny za region Azji-Pacyfiku i Indii.
Boeing twierdzi, że 737 Max 10 zapewnia o 5% niższy koszt operacyjny i o 5% niższy koszt pasażerokilometra niż Airbus A321LR. Producent spodziewa się, że dostarczy pierwszego seryjnego MAXa 10 w 2020.