Według danych ze strony internetowej FlightAware pierwszy samolot odrzutowy klasy biznes Boeing Bussines Jet MAX 8, noszacy numer seryjny 61329 i znaki rejestracyjne N329BJ, wystartował do lotu 16 kwietnia o 9:33 czasu lokalnego z Boeing Field w Seattle. Po 4 h i 42 min samolot wylądował później na lotnisku Delaware Coastal, w pobliżu Georgetown.
Jesteśmy zadowoleni, że pierwszy BBJ MAX zakończył wszystkie etapy rozwoju: w ciągu ostatnich kilku tygodni samolot został ukończony, wykonał pierwszy lot i zakończył liczne procesy certyfikacyjne – powiedział Greg Laxton, szef Boeing Business Jets. BBJ MAX będzie mógł łączyć odległe miasta, tak jak komercyjne odrzutowce szerokokadłubowe – dodał Laxton.
Lokalne przedsiębiorstwo Aloft AeroArchitects zajmie się teraz zabudowaniem we wnętrzu BBJ MAX dodatkowego zbiornika paliwa, zwiększającego zasięg samolotu do 12 300 km, czyli ok. 5556 km więcej niż standardowego 737 Max 8, na bazie którego jest skonstruowany. Następnie samolot trafi w czwartym kwartale br. do Comlux Completions w Indianapolis, gdzie zostanie zabudowane jego wyposażenie. Gotowy BBJ MAX 8 zostanie przekazany nieujawnionemu klientowi w drugiej połowie 2019.
BBJ MAX 8 trafi do użytkownika jeszcze w tym roku. Modele BBJ MAX 7 i BBJ MAX 9 – następcy samolotów BBJ i BBJ3, mają zostać oblatane odpowiednio w 2022 i 2020. Boeing podaje, że do tej pory zdobył zamówienia na ok. 20 nowych BBJ, z czego większość stanowi wariant MAX 8 Boeing prezentuje BBJ Max 7, 2016-11-02.