Boeing poinformował, że prototyp autonomicznego elektrycznego samolotu (Passenger Air Vehicle, PAV) pionowego startu i lądowania (eVTOL) jego spółki zależnej – Aurora Flight Science, rozbił się podczas piątego lotu testowego. Do wypadku doszło 4 czerwca 2019 w Manassas w stanie Wirginia. Nikomu nic się nie stało.
Pełnowymiarowy prototyp PAV został oblatany 22 stycznia 2019. Później wykonał trzy kolejne loty bez incydentów.
Prototyp PAV ma 9,14 m długości i 8,53-metrową rozpiętość skrzydeł. Jego zasięg wynosi ok. 75 km. Samolot powstaje jako część programu Boeing NeXt, który koncentruje się na badaniach i rozwoju w zakresie mobilności lotniczej w miastach. PAV ma być wykorzystywany jako latająca taksówka.