Na terenie E-Valley Park w byłej bazie lotniczej Cambrai w północnej Francji odbył się połączony lot zespołu bezzałogowców, śledzony przez wspólną stację zarządzania. Stanowił on część prób oceniających zaawansowanie prac przygotowujących świadczenie usług transportowych wykonywanych przez bezzałogowe statki latające według zadanej trasy. W badaniach udział wzięły napędzany silnikiem tłokowym samolot Survey Copter DVF200ER i wyposażony w awionikę Airbusa elektryczny pionowzlot Drone Volt. Obydwa bezzałogowce z powodzeniem zasymulowały misję transportową, potwierdzając techniczną wykonalność lotów logistycznych.
Airbus i region Hauts-de-France za pośrednictwem swojej agencji ds. innowacji i rozwoju (HDFID) w czerwcu br. połączyły siły, zawierając umowę ramową na rzecz oceny potencjału gospodarczego usług dostaw lotniczych świadczonych bezzałogowcami w regionie.
Prowadzony projekt składa się z trzech etapów. Pierwszy, studyjny, wykonany w czerwcu i lipcu br., objął definiowanie potrzeb, aspektów handlowych i prawnych. Obecny drugi etap to trzymiesięczna kampania testów technicznych w warunkach polowych. Przedsięwzięcie zakończy synteza wniosków i prognozowanie ewentualnych kierunków rozwoju, w tym na rzecz opracowania demonstratora technologii. Studium jest prowadzane w koordynacji z francuską Dyrekcją Generalną Lotnictwa Cywilnego (DGAC) i przy jej wsparciu.
Jest to zarazem pierwszy przypadek, gdy francuski samorząd lokalny popiera i angażuje się w taki projekt we współpracy z partnerem przemysłowym z branży bezzałogowych statków powietrznych oraz francuskimi i europejskimi organami regulacyjnymi ds. lotnictwa i bezpieczeństwa lotów.
Projekt stanowi kolejny krok w działaniach na rzecz autonomicznej mobilności w lotnictwie. Trwające badania uwzględniają zupełnie nowe podejście do kwestii lotu bezzałogowców po zaprogramowanej trasie nad obszarami o średniej gęstości zaludnienia i w ich okolicy. Studium wspiera umiejętnościami i wiedzą specjalistyczną ze wszystkich obszarów spółka zależna Airbusa, Survey Copter, jedno z pierwszych przedsiębiorstw produkujących bsl we Francji.
Wykonywanie lotów przez bezzałogowce między centrami logistycznymi w Hauts de France było do niedawna możliwe tylko teoretycznie. Obecnie wydaje się to być realnym celem, który stanowiłby kolejny impuls dla rozwoju gospodarczego regionu, potwierdzający znaczenie innowacji jako głównego narzędzia pobudzania lokalnej gospodarki – powiedział Xavier Bertrand, przewodniczący regionu.
Jesteśmy niezmiernie zadowoleni z efektów bardzo innowacyjnej współpracy z północnofrancuską prowincją oraz francuskimi i europejskimi władzami lotniczymi, otwierającej przed branżą bezzałogowców towarowych nowe perspektywy. W rzeczywistości jest to zupełnie nowy etap eksperymentów z lotami bsl nad małymi miastami i obszarami wiejskimi oraz prac przygotowujących zasady zarządzania flotą bezzałogowców operujących w takich miejscach – dodał Nicolas Askamp, szef należącej do Airbusa spółki Survey Copter (UPS eksploatuje bezzałogowce, 2019-03-27).