Na 29 grudnia w stoczni Siewiernaja Wierf przewidziano oficjalną uroczystość podniesienia bandery na rosyjskiej korwecie rakietowej projektu 20385 – Griemjaszczij. Okręt przeznaczony jest do służby we Flocie Oceanu Spokojnego WMF FR. Obserwatorzy rosyjscy zauważają, że budowa jednostki, która ma zapoczątkować serię 3 kolejnych, jest opóźniona w stosunku do terminarza. Z powodu zachodnich sankcji trzeba było zmienić cały system napędowo-prądotwórczy – rezygnując z silników niemieckiej MTU (zamontowano rosyjskie z Kołomny), co opóźniło budowę o rok.
Początkowo planowano przekazanie korwety marynarzom na Pacyfiku w sierpniu 2020. Kolejnym terminem był 25 grudnia 2020. Teraz odbiór przesuwa się o kilka następnych dni. Wszystko wskazuje na to, że stocznia zamierza zmieścić się w swojej obietnicy – do końca 2020. Griemjaszczij – co jest interesujące – przejść miał na Ocean Spokojny Północną Drogą Morską. Ale była to zapowiedź z lata 2020.
Okręt przeszedł morskie próby ogniowe – odpalanie pocisków manewrujących Kalibr i Oniks na poligonie na Morzu Białym. 10 grudnia 2020 w akwenie Morza Bałtyckiego skutecznie przechwycił i zniszczył cel symulujący pocisk manewrujący. Broń podwodną – torpedy oraz celność artylerii badano na wodach Morza Barentsa. Griemiaszczij ma być także w przyszłości uzbrojony w pociski hiperdźwiękowe Cirkon. Korweta jest pierwszym okrętem rosyjskiej Floty Pacyfiku przystosowanym do odpalania pocisków samosterujących Kalibr.
Stępkę pod pierwszą z 4 korwet projektu 20385 położono w stoczni Siewiernaja Weirf w Petersburgu 1 lutego 2012. Griemjaszczij spłynął na wodę po raz pierwszy 30 czerwca 2017. Do prób zakładowych nowej jednostki przystąpiono pod koniec kwietnia 2019.
Jednostka wypiera 2200 t, ma długość 104 m, szerokość – 13 m, szybkość – do 27 węzłów, zasięg pływania – do 3500 mil. Załogę tworzy 107 ludzi. Na pokładzie lotniczym może bazować śmigłowiec zwalczania okrętów podwodnych – Ka-27PŁ.
Druga korweta projektu 20385 – Prowornyj – budowana jest także dla Floty Oceanu Spokojnego od 2013.