Amerykańska Federal Aviation Administration (FAA) nałożyła na Boeinga karę w wysokości 17 mln USD i zobowiązała do wielu działań naprawczych. FAA stwierdziła, że koncern zainstalował w 759 samolotach modeli 737 MAX i NG osprzęt zawierający czujniki, które nie zostały do nich zatwierdzone. Boeing przekazał też 178 samolotów modelu 737 MAX z wadami konstrukcyjnymi płatowców.
Boeing ma opłacić karę w ciągu 30 dni. FAA zredukowała jej wysokość z pierwotnie wyliczonych 25,1 mln USD. Jeśli koncern nie zapłaci i nie dokona działań naprawczych FAA nałoży kolejne kary – w wysokości do 10,1 mln USD.
FAA wzmocni procedury zapewniające, że Boeing nie zainstaluje w produkowanych samolotach żadnych części, które nie są zgodne z zatwierdzonym projektem. Będzie też prowadzić analizy zarządzania ryzykiem w celu ustalenia, czy procesy nadzoru łańcucha dostaw Boeinga są odpowiednie i czy koncern jest gotowy do bezpiecznego zwiększenia tempa produkcji 737.