Spółka United Airlines Ventures zamierza zainwestować 35 mln USD w szwedzką spółkę Heart Aerospace i zakupić od niej 100 elektrycznych samolotów komunikacyjnych ES-19, pod warunkiem, że konstrukcja spełni stawiane jej przez przewoźnika wymagania bezpieczeństwa, biznesowe i operacyjne (Finnair chcą kupić 20 FS-19, 2021-03-27).
To kolejna przełomowa decyzja dotycząca rozwoju linii, po nabyciu samolotów naddźwiękowych Boom Supersonic Overture i 270 wąskokadłubowych Airbusów i Boeingów. Szefowie United zidentyfikowali ponad 100 tras, na których mogłyby latać ES-19, jak np. Chicago-Purdue lub San Francisco-Modesto (United zamówiły 200 Boeingów 737 MAX, 2021-06-29, United zamówiły 15 Overture, 2021-06-03).
Oczekujemy, że rynek regionalnych podróży krótkodystansowych odegra kluczową rolę w rozwoju [komunikacyjnych] samolotów elektrycznych. Ponieważ ulepszono akumulatory, większe samoloty powinny stać się opłacalne, ale nie będziemy czekać, aby rozpocząć loty. Dlatego czekamy na rozpoczęcie naszej współpracy z Heart Aerospace, ponieważ razem możemy zapewnić dostępność elektrycznych samolotów komunikacyjnych i używać ich do lotów pasażerskich w ciągu najbliższych pięciu lat – stwierdził Michael Leskinen, wiceprezes United Airlines ds. rozwoju i relacji z inwestorami.
Kolejnym towarzystwem, które także chce nabyć 100 ES-19 są Mesa Airlines. Innowacje technologiczne są dobre dla środowiska, powiększą krajowy system transportu i zapewnią znaczne możliwości rozwoju Mesa Airlines. Z niecierpliwością czekamy na ponowne połączenie się ze społecznościami i pasażerom, którym wcześniej służyliśmy – dodał prezes i dyrektor generalny Mesa Airlines Jonathan Ornstein.