W 2021 wszyscy miłośnicy oldtimerów, wielbiciele starych szybowców i ich pilotażu spotkają się tuż za naszą południową granicą (w pobliżu Nysy i Głuchołazów) na lotnisku LKMI Mikulowice aeroklubu w Jeseniku w Czechach, gdzie zlecą się i zjadą na tydzień (od 21 do 28 sierpnia) ich właściciele z całej Europy.
Pierwotnie klub entuzjastów latania na kilkudziesięcioletnich drewnianych cudach z Jesenika planował organizację zlotu na czerwiec 2021 (19-27), jednak covidowe restrykcje wszystko storpedowały. Obecnie wygląda na to, że ostatni tydzień sierpnia z szybowcami oldtimerami na terenie portu lotniczego Mikulowice - ma szanse na sukces.
Nasz korespendent ze Słowenii – prof. Boris Kożuh – światowej sławy szybownik, rekordzista w wysokości holu szybowcowego za samochodem, wielbiciel odtwarzania i oblatywania startych szybowców wybiera się do Jesenika wraz z gronem przyjaciół z Aeroklubu Letov (dawniej Krila Gora) i swoimi szybowcami (przyjadą na przyczepach ciągnionych przez samochody, wykorzystywane potem do ich wyholowania w powietrze). Będą to trzy zabytkowe maszyny – ciągle latające i ciągle bezpiecznie sprawne w powietrzu: Olimpia 2b (opisana już dokładnie na łamach Skrzydlatej Polski z racji lotu na holu za CSS-13 w Krośnie) oraz brytyjski szkolny, dwumiejscowy Slingsby T-31 Tandem Tutor i świeżo odnowiony czeski drewniano-płócienny – Czavka (po chorwacku – kawka). To szybowiec treningowy z lat 40. XX wieku skonstruowany w wytwórni UTVA przez inż. Ivo Soszaricia.
Ten ostatni odnaleziono na strychu stodoły (o jego odkryciu i reinkarnacji – w jednym z jesiennych numerów Skrzydlatej Polski) i poddano renowacji oraz obowiązkowemu przepłótnieniu pod okiem znanego eksperta i miłośnika restauracji starych szybowców – Jirziego Lenika w oddanych mu do dyspozycji warsztatach wytwórni szybowcowej (i modelarskiej) HpH w Kutnej Horze. Jirzi Lenik jest także autorem i wykonawcą renowacji dwóch pozostałych szybowców, które w ostatnim tygodniu sierpnia ze Słowenii przyjadą do Jesenika.