Na wystawie LIMA-2011 w Malezji francuska kompania DCNS promuje koncepcję okrętu podwodno-nawodnego SMX-25. Miałby on szybko przemieszczać się na wodzie i atakować spod jej powierzchni.
Według przedstawicieli DCNS, prezentowany na LIMA-2011 (Langkawi International Maritime & Aerospace Exhibition) w Malezji okręt (jego koncepcję ujawniono na Euronaval 2010 w Paryżu) ma zrewolucjonizować taktykę walki morskiej. SMX-25 ma przemieszczać się z dużą prędkością na powierzchni wody, a w pobliżu obszaru konfliktu zanurzać się pod nią, by atakować z ukrycia. Prędkość maksymalna okrętu ma sięgać 38 węzłów.
Napęd SMX-25 mają stanowić 3 silniki turbogazowe o mocy po 16 MW, każdy napędzający pędnik strumieniowy. To dzięki nim prędkość nawodna, z otwartymi wlotami powietrza, ma sięgać blisko 40 w (ok. 70 km/h). Pod wodą okręt ma poruszać się z prędkością maksymalną 11 w (ok. 20 km/h). Projektowana wyporność SMX-25 to 4560 t pod wodą i 2850 na wodzie. Okręt ma się zanurzać do 100 metrów. Przy prędkości 14-20 w jego zasięg ma wynosić 8 tys. Mm.
SMX-25 ma być uzbrojony w 16 wyrzuni wielozadaniowych pocisków rakietowych, zdolnych do atakowania celów nawodnych i podwodnych, a także lądowych. Uzupełnią je 4 wyrzutnie ciężkich torped i małokalibrowa armata. Do rozpoznania (a także atakowania) celów mają służyć latające i pływające pojazdy bezzałogowe.
Okręt ma być maksymalnie zautomatyzowany. Jednostkę o długości 109 m ma obsługiwać zaledwie 27-osobowa załoga. Oprócz niej pod pokładem ma zmieścić się 10-osobowa grupa dywersyjno-rozpoznawcza. Autonomiczność SMX-25 ma sięgać 30 dni.