Nowy południowokoreański wóz ewakuacji medycznej

Pojazd AMEV może pomieścić maksymalnie 6 rannych w pozycji siedzącej lub 4 w pozycji leżącej, a także dwóch członków personelu medycznego Prototyp pojazdu czekają teraz kolejne testy, które mają stać się przepustką do produkcji seryjnej / Zdjęcie: Hyundai Rotem

DAPA poinformowała, że przygotowuje się do produkcji seryjnej pojazdu, ale nie ujawniła planowanej liczby ani harmonogramu dostaw. Natomiast Hyundai Rotem podał 1 września, że w ramach trwającego około dwóch lat programu ukończono cały proces rozwoju, wliczając w to projektowanie, produkcję prototypu, testowanie i ocenę, wykorzystując krajową technologię. DAPA nie ujawniła specyfikacji technicznych pojazdu.

Wiadomo o nim niewiele. Pojazd może pomieścić maksymalnie 6 rannych w pozycji siedzącej lub 4 w pozycji leżącej, a także dwóch członków personelu medycznego. Wyposażony jest w systemy medyczne, w tym system transportu pacjentów na noszach, sprzęt do podawania tlenu i automatyczny defibrylator zewnętrzny (AED). Systemy te umożliwiają personelowi medycznemu udzielanie pomocy w nagłych wypadkach, nawet podczas jazdy.

Aby chronić przed zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi, radiologicznymi i nuklearnymi (CBRN), wóz jest również wyposażony w system utrzymujący ciśnienie w kabinie powyżej poziomu otoczenia, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczonego powietrza z zewnątrz.

Agencja DAPA dodała, że pojazd może również wspomagać ewakuację ludności cywilnej podczas katastrof w obszarach niedostępnych dla tradycyjnych karetek pogotowia. DAPA poinformowała, że mobilność i ochrona pojazdu AMEV umożliwiają mu działanie w pobliżu jednostek frontowych, ułatwiając leczenie i ewakuację poszkodowanych w trakcie złotej godziny na polu bitwy. Termin ten odnosi się zazwyczaj do pierwszych 60 minut po odniesieniu obrażeń na polu bitwy, w czasie których szybka pomoc medyczna może poprawić przeżywalność i zmniejszyć ryzyko poważnych powikłań.