Wiadomości
W czasie Szczytu NATO w Ankarze Finlandia, Norwegia i Łotwa podpisały list intencyjny w sprawie wspólnego opracowywania i zamówień transporterów opancerzonych TRACKX. Dokument ma umożliwić wymianę informacji w sprawie dalszego rozwoju, jak również wyników prób i testów tych pojazdów.
Strony porozumienia chcą zbadać możliwość wspólnych zakupów pojazdów i rozwijania ich. W proces jest zaangażowana także Szwecja, którą obowiązują porozumienia z Finlandią.
Wozy TRACKX zostały zbudowane przez Patrię w ramach międzynarodowego projektu FAMOUS współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Obronnego. Fińskie przedsiębiorstwo chce wraz z tym pojazdem powtórzyć sukces programu CAVS, w którym państwa uczestniczące zamówiły już blisko 2000 wozów Patria 6x6.
Transportery TRACKX skonstruowano głównie z myślą o działaniu w rejonach arktycznych. Projekt jest też uwzględniony w europejskiej inicjatywie Eastern Flank Watch, mającej na celu zabezpieczenie wschodniej flanki Unii Europejskiej. W przypadku wspólnego pozyskiwania tych pojazdów możliwe stanie się wypracowanie ujednoliconych wymagań, składanie połączonych zamówień i dzielenie się kosztami cyklu życia. Jednocześnie powinno się to przełożyć na przyspieszenie dostaw, zwiększenie interoperacyjności sił zbrojnych i wzmocnienie bezpieczeństwa.
TRACKX miał swoją premierę w 2024 podczas targów Eurosatory. Finowie zakładają, że produkcja seryjna transporterów będzie mogła ruszyć między 2027 a 2028. W przyszłym roku możliwe ma być składanie pierwszych zamówień.
Udostepnij
