Konferencja Sikorsky’ego i AL Altair

Koncern Sikorsky i Agencja Lotnicza Altair, wydawca RAPORT-wto i Skrzydlatej Polski, zorganizowali 5 września konferencję Bojowe doświadczenia wykorzystania śmigłowców Blackhawk w Iraku i Afganistanie szlakiem rozwoju ku ultraszybkim wiropłatom przyszłości.

Przedstawiciele Sikorsky Aircraft Corporation podczas konferencji Bojowe doświadczenia wykorzystania śmigłowców Blackhawk w Iraku i Afganistanie szlakiem rozwoju ku ultraszybkim wiropłatom przyszłości. Całość moderował Wojciech Łuczak, wiceprezes ds. wydawniczych AL Altair

W trakcie konferencji licznie zgromadzeni uczestnicy mogli zapoznać się ze wspomnieniami Vincenta Vannorbeecka, który przez 11 lat pełnił służbę w słynnym 160. Pułku Lotnictwa Operacji Specjalnych, biorąc udział w działaniach w Iraku w latach 2003 i 2009. Następnie głos zabrał Michael R. Skaggs, pełniący funkcję głównego pilota doświadczalnego w Centrum Lotów Próbnych PZL Mielec. Opowiedział m.in. o swoich doświadczeniach związanych z opracowaniem i badaniami nowych wersji Black Hawka, wyposażonych w awionikę glass cockpit. Po nim swymi doświadczeniami podzielił się Leszek Pawuła, jak dotąd jedyny polski pilot doświadczalny latający śmigłowcami S-70i. Ostatnim mówcą był Kevin L. Bredenbeck, szef operacji lotniczych i pilotów doświadczalnych Sikorsky Aircraft Corporation. Ma on na swoim koncie ustanowienie we wrześniu ub.r. nowego rekordu prędkości lotu wiropłata, eksperymentalnego X2, wynoszącego 468,6 km/h.

Prezentacje wzbudziły olbrzymie zainteresowanie publiczności, szefa sztabu SP gen. Sławomira Kałuzińskiego i dowódcy Wojsk Aeromobilnych gen. bryg. Dariusza Wrońskiego, który zadał mówcom wiele szczegółowych pytań.

Kolejny, już ósmy S-70i Blackhawk wyprodukowany w Mielcu. Śmigłowiec zostanie oblatany po zakończeniu kieleckiej wystawy / Zdjęcia: Bartosz Głowacki